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Re : Ducati Multistrada 1200 S –
28/10/2010,02h42
Par ici aussi, ça discute fort sur cette notion. Les avis sont fort partagés mais du côté des règlementateurs, la tendance est à augmenter de beaucoup les frais d'immatriculation annuelle sur les modèles classés trop dangeureux, comme par exemple, les hyper-sportives à 150HP et plus.
Personnellement, je ne crois pas vraiment à cette équation du danger qui croît avec la puissance, celle-ci étant normalement contrebalancée par l'expérience du pilote. Par contre, j'ai beaucoup de peine à accepter qu'une telle machine soit disponible comme toute première machine à une personne qui vient tout juste d'obtenir son permis pour grosse moto. L'expérience du pilote doit être considéré, à mon avis. C'est ce que visent ces hausses des immatriculations annuelles; mais ce faisant, cela pénalise tous ceux qui conduisent ces machines et non pas uniquement les nouveaux venus à la moto.
C'est pourquoi la relation entre grande puissance et taux d'accidents m'intéresse.
Dernière modification par Chichille8 ; 28/10/2010 à 14h41.
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