bonjour
40000 kms en k15 et je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai pu voir ce témoin s'allumer. C'est quand il y a un problème sur l'injection, souvent du a la sonde lambda. Quand il y a vraiment un problème, le voyant reste allumé en permanence et le régime moteur est limité a 6000tr/mn. Dans ce cas le seul
moyen d'annuler le defaut est de couper le contact.
Dans ton cas rien d'alarmant.