La différence c'est que chez piaggio, ils ne font que du scoot. Suzuki est avant tout une marque moto, donc si ils n'entretiennent que peu de BB, normal qu'ils n'ont pas le recul et les connaissances dessus.

Bon et concernant le contacteur de bequille et la résolution de ton probleme (c'est pour ca que j'ai ouvert ce sujet), tu en est ou ? Signale leur le soucis de contacteur de béquille...savoir au moins si c'est un truc qu'ils ont testé ou pas.