Salut,
j'arrive à mettre le N100E ( faut trouver la position, mais une fois que tu as le coup, ça roule ). Je pense donc que ça passe pour le N102. Quant au scoot lui même, le K15, c'est un vrai bonheur. Bonne route à toi!
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Salut,
j'arrive à mettre le N100E ( faut trouver la position, mais une fois que tu as le coup, ça roule ). Je pense donc que ça passe pour le N102. Quant au scoot lui même, le K15, c'est un vrai bonheur. Bonne route à toi!
Attention aussi à la version du K15.
Sur mon BlackSat Executive, le fait que la chaîne soit présente dans le coffre, autour du compresseur sous la selle, diminue aussi l'espace disponible, il faut donc jongler et être très précis. J'ai toutefois réussi à y placer un intégral.
@roboisdesbains
Bonsoir,
Oui un oublie de ma part pendant les essais .
Mais bon tout le monde ne peut s'offrir cette version,
Dommage car la version ABS/PBS est impressionnante au freinage.
j'ai donc refait les essais.
Pour le Torx aucune différence vu qu'il ne rentré pas avant ... .
Pour le Nitro F347 ,là il ne rentre plus ... .
Pour le Lem,aucun souci il rentre ... .
Y a t'il d'autre essaye en coucours ?
T.M
(livraison du k15 ce matin)
donc cette aprem je vous dis pour le caberg justissimo
merci tosimoto pour tes info
oui c bien celui la
bon alors pour le k15 ya rien a dire!! pour le casque il ait tres bien super confortable le suel probleme ba c qui rentre pas!! domage!! ca sera celui de la miss dans le coffre!!!
Dernière modification par tof ; 11/11/2007 à 19h30.
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