Livraison de mon BBz.

[Kiri]

Salut à tous!
Je reviens sur mon post alors que j'atteins bientôt les 9000kms. C'est toujours avec autant de plaisir que j'enfourche le "BB" que ce soit pour une longue randonnée ou pour quelques kilomètres sous une beau soleil et même sous la pluie où l'on apprécie l'éfficacité de l'engin.
Aujourd'hui, en région parisienne, un fort vent persiste depuis ce matin. En début d'après midi, j'ai accompagné ma fille prendre son train et j'ai été très surpris de l'instabilité du "BB". J'avais l'impression que ma fille bougeait au point qu'il a fallu que je lui demande de rester tranquille!!
Je me suis rendu à l'évidence c'était les rafales de vent qui me déséquilibraient. Au retour, avec les mêmes conditions + la pluie, aucun problèmes. J'ai même poussé à plus de 150: trajectoire parfaite, pratiquement pas de turbulences. Même le jean étaient sec a l'arrivée
Conclusion: Je n'avais pas encore ressenti çà en duo, j'étais sans doute passé à côté de ces conditions de temps. La position du passager très en arrière sur le dosseret et relevé vu la forme de la selle doit en être la cause. Ma fille m'a dit qu'elle avait ressentie fortement le vent et les déplacements du "BB".
Une question à ceux qui ont un top-case ? Dans ces conditions de vent, êtes vous déséquilibrés?

Malgré çà: A+ Kiriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[pollux]

Conclusion: Je n'avais pas encore ressenti çà en duo, j'étais sans doute passé à côté de ces conditions de temps. La position du passager très en arrière sur le dosseret et relevé vu la forme de la selle doit en être la cause. Ma fille m'a dit qu'elle avait ressentie fortement le vent et les déplacements du "BB".

C'est pareil sur le SW 400 en pire. L'équilibre des masses étant moins bon que sur le BB (le moteur plus sur l'arrière) il faut y aller cool cool dans ces conditions.

C'est la qu'on se dit qu'un petit roadster n'est pas si mal (mais il y a d'autres contraintes.

On est jamais content

[JHM]

Salut Kiri

En duo avec un vent latérale, tu peux prendre n'importe qu'elle 2RM, c'est instable, faut cramponner le guidon et contrer avec tes pieds, ( le vent vient de la droite, tu appuis sur le cale-pied droit pour compenser) et rouler cool.

A+

[Kiri]

Depuis bientôt 40ans que je fais de la moto, je n'avais jamais ressenti ce type de sensation dans ces conditions.
Louvoyer sur la route, rouler en crabe penché contre le vent OK! mais là! c'était comme si on me donnait des coup de pompes sur le côté arrière du "BB".
Si certains se souviennent de la violente tempête qui a touché la France il y a environ 20ans, et bien je me trouvais sur la route au beau milieu de la tourmente. J'ai vu un semi se renverser devant moi dans un champ de betterave, puis en traversant la forêt d'ermenonville, j'ai du slalomer entre les arbres qui jonchaient la route. Un vrai cauchemar. Les tuiles et cheminées des maisons volaient en éclats.
Et moi j'étais toujours sur la route avec mon Bm 100Rs en espèrant pouvoir rejoindre un jour la maison.Il a fallu un moment donné,que je couche la bécanne sur le bord de la route pour laisser passer le plus dur de la tempête.
Et bien même là je n'avais pas ressenti les mêmes sensations. Donc par fort vent laissez madame à la maison, et profitez du "BB" en solo.
Kiriiiiiiiiiiiiiiiiii

[pirmil]

Sensation déroutante et relativement fréquente sur ce maxi scooter... la selle est TROP grande !
Contrairement à une moto, la passagère est souvent (parfois) installée très en arrière, loin du pilote et en arrière de l'axe de roue.
Un seul remède, testé pour vous par mézigue, par grand vent ne prendre que des "amoureuses collantes". La dépression créée entre le pilote et son passager(e) disparait dans ce corps à corps éperdu ! (je m'égarre). La stabilité est retrouvée.

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Oh Pirmil, toi qui sait tout.

Dis nous pour les "passagères collantes", quelle est la bonne morphologie, tour de taille, etc.

Merci d'avance.

[Granturismo]

Dis nous pour les "passagères collantes", quelle est la bonne morphologie, tour de taille, etc.

Et le lavage haute pression préconisé par aslio sur autre fil pour décoller les étiquettes d'avertissement sur la carrosserie fonctionne-t-il aussi pour décoller les passagères ?