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Discussion: Vente aux encheres 2 roues

Affichage des résultats 1 à 7 sur 7

Vue hybride

  1. Re : Vente aux encheres 2 roues 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    Rien , juste mes baskets
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    j ai deja acheté une voiture et une moto aux encheres

    ca demande une etude des lots avant le jour J

    il faut se fixer un budget a ne pas depasser pour chaque vehicules ( penser aux frais en plus , en general c est 10% de frais de commission )

    et surtout et pour moi c est le seule moyen de faire une "affaire" c est de ne pas ce fixer sur un modele ou une couleur ou un marque et de vouloir justement ce que les autres ne veulent pas ( exit les mazouts pour les voitures ) ne pas avoir peur de quelques travaux ( genre quelques rayures ou pare chocs a repeindre )

    ne pas s embaler sur les encheres , car il y en a des encheres "fictives" le prix monte mais personne ne bouge

    ca vaut le coup d attendre , la vente suivante car tous les vehicules ne sont pas forcement vendus , ils repassent a la prochaine vente avec une "mise a prix " plus favorable

    je n ais jamais regretté mes deux achats
    la voiture gardée 6 ans vu le prix d achat et les 150000 kms parcourus a son volant ( sans panne ) j ai roulé "pas cher" meme pour une essence

    et la moto gardée 4 mois ( mais aucun probleme ) et la faire reprendre par un concess et faire une culbute de 1500 euros !
     

  2. Re : Vente aux encheres 2 roues 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
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    Citation Envoyé par oursin29 Voir le message
    ... pour moi c est le seule moyen de faire une "affaire" c est de ne pas ce fixer sur un modele ou une couleur ou un marque et de vouloir justement ce que les autres ne veulent pas...
    C'est LE TRUC, en véhicule usagé: regarder les modèles qui ne se vendent pas. À tous les coups, j'ai trouvé des modèles très, très bien, qui ne trouvaient pas preneur parce que, simplement, ne correspondent pas à la mode du moment (couleur, marque, type de véhicule, etc... très souvent, c'est la couleur). Prix très en dessous de la cote, rendement mécanique aussi bon que tous les autres, durabilité et fiabilité excellente. À tout coup...

    ... mais comme déjà dit, faut pas craindre ce qui n'est pas à la mode!
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

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