SWT 400 consommation

[ykoyama]

Bonjour xelos33
Tu oublies surtout la nature du trajet : ville/autoroute, court/long...
D'accord pour les conditions météo (surtout la T°), le style de conduite, l'équipement et le poids embarqué.

Par contre, je pense que les facteurs suivants sont négligeables et ne justifient pas une différence de 30% dans la conso :
- montage usine : on peut dire que pour un constructeur non artisanal, ce facteur est négligeable
- gestion moteur : la carto est la même, sauf évolution à partir de certains millésimes où en principe ça va dans le sens de l'amélioration
- frottements mécaniques : à part un roulement/étrier grippé, ça me semble négligeable
- pneumatiques : j'ai réellement du mal à croire que le type de gomme influe sur la conso en utilisation standard (surtout concernant les pneus dispo pour le genre de véhicule) et quant à la pression, à moins de rouler à plat... par contre, ça peut influer sur le style de conduite (nuance !!!)
- nature du revêtement : euh... on roule pas tous sur du bitume ???!!!
- morphologie du conducteur : à part peser 150 kg ou être bâti comme Hulk...
- qualité du carburant : en gros, on a le choix en France ou pays limitrophes entre le SP95, SP95-E10 et SP98.

D'ailleurs, l'objet de ce genre de fil est justement de comparer sa conso en essayant de comprendre le pourquoi des différences et comment faire pour la baisser.

Non ? ;-)

@+

--
yK

[aldark]

EN ce qui me concerne sur mon SAT 500
avec top case et tablier.

En tartinant en ville en hiver tout en respectant approximativement les limitations, j'ai du mal à dépasser les 4,8 litres

sur autoroute je monte à 5,1 litres
et du périph et voix rapide je descends à 3,8 litres.

Tout est question de régime moteur, j'ai du mal à monter mon scoot en régime en ville.

Mais bon je suis hors-sujet

[nexoo]

Faut peut être pas exagérer :

- le moteur monté en usine plus ou moins "serré"

C'est un argument qui ne tient pas...Si tu crois qu'en usine, c'est Charly Chaplin qui est là pour serrer les écrous du moteur avec une simple clef plate, tu es loin du compte...

Si ce n'est pas un robot qui le fait, ce sera peut être un ouvrier mais il aura une boulonneuse mécanique qui mettra toujours le même couple à chaque serrage dudit boulon...Et heureusement d'ailleurs ! Sinon laisse tomber la qualité des séries, y'aurait pas un scooter qui réagirait pareil...

- le paramétrage de la gestion moteur

Encore une fois, ici c'est de l'électronique et je sais, pour travailler dans le domaine, qu'au niveau des cartes électroniques, ce sont de véritables clones !
Cela n'est pas valable pour un scooter d'une même série.

- les divers frottements mécaniques ( roulements de roues et autres )

Mwai à la rigueur...Je pense que c'est négligeable, le roulement il roule ou il racle et là ça s'entend.

- le type, la pression et l'usure des pneus

Là par contre, ça se tient et ça joue sur la conso, par contre ce ne sera pas 30%. Plutôt 5%..

- la nature du revêtement

Négligeable selon moi...ça peut jouer mais bon ça jouera même pas sur un décilitre...Par contre si le trajet est montagneux, là ça peut faire mal...

- les conditions météo ( T°C, vent, taux hygro, etc. )

Ok pour ce paramètre et j'ai l'impression que la température surtout est un facteur très important...

- le style de conduite

Là c'est clair !

- la morphologie du conducteur

ça joue aussi c'est clair : entre une femme de 50kg et une armoire à glaces de 150kgs, 2m...La prise au vent et le poids embarqué est totalement différent.

- l'équipement

Bof, pas convaincu non plus si ce n'est pour le poids généré par ces équipements.

- la qualité du carburant

Ca je me demande si c'est pas super important ! Non mais sans rire, le SP98 sur ce scooter ne serait-il pas plus efficace que le SP95 ?

- le poids embarqué pilote, passager et bagages

Déjà évoqué !

Fin bon sans partir dans des différences de lilipucien, je pense qu'il y a des paramètres qui peuvent gravement influer sur la conso et qu'il est peut être bon de repérer.

[nexoo]

Bon et bien avec près de 6000 kms avec mon SWT 400 depuis 3 mois et demi, je commence à le connaître le bougre ! J'arrive (enfin) à avoir une consommation qui approche les données constructeur !

4.5L/100km à l'ODB.

Pour cela, il faut :

- Accélérer doucement. Dépasser rarement les 120 kms/h.
- Ne jamais freiner, c'est possible j'ai le trajet qu'il faut pour cela...
- Qu'il fasse bon, c'est à dire au moins 20°C
- Mettre du Sans plomb 98

Concernant le carburant, j'ai testé les 3, l'E10, le SP95 et le SP98 sur 65 litres à chaque fois. C'est sans appel, le sans plomb 98 me fait gagner environ 5% de consommation. Vu qu'en ce moment, l'écart est faible entre les carburants. Je lui donne donc ce breuvage !

Sinon l'E10 ne m'a pas fait consommer plus que le SP95 à mon grand étonnement d'ailleurs. En tout cas, c'est difficilement mesurable. Après, l'E10 était du ELF et le SP95 acheté à Intermaché. Peut être que le SP95 avait du E10 sans que je le sache.

Bref, je suis plutôt rassuré car je commençais à me demander si mon SWT n'avait pas des soucis de carburation...

[xelos33]

4 litres 8 au cent sur 23.000 km avec exclusivement du SP98 de grandes surfaces. Conso calculée à chaque plein, l'ODB donnant systématiquement 0,2 l/100 de plus.
Je suis à 10kg du quintal, ai fait pas mal de duo avec top case et coffre chargés.
Pour moi le plaisir est avant tout de rouler à ma convenance sans me soucier de ce qu'il engloutissait. Donc pas de recherche d'une moindre consommation. Je ne l'ai jamais maltraité, mais l'ai fréquemment "lâché" ( mode arsouille en montagne, petites routes viroleuses, départs canon, 150 compteur sur autoroute ).

V

[krisscc]

Nexoo a fait une synthèse parfaite
le 98 fait consommer moins ca c'est sur avec la gl 1800 je fait 7.26 l au 100 moyenne sur 50 000 kms. j'ai fait 2 pleins avec du 95 et j'etait a 8.9 l au 100
il faut faire son plein le matin quand il fait plus frais
Kriss

[nexoo]

246 kms pour 10.7L de SP98...4.35l/100 ! Parfait !

J'en attendais pas moins ! A voir l'hiver avec toujours le même carburant !

[GO ZEN]

il faut faire son plein le matin quand il fait plus frais Kriss

Pourquoi Kriss ?

[chapaioux]

Tiens Go zen, va voir mon post là :http://www.scootergt.net/vbb/showthr...797#post121797

[GO ZEN]

Merci Michel, j'avais zappé le post. C'est vraiment instructif.

On est un peu moins idiot en faisant le plein après l'avoir lu !

Bises à Miss Surcouf !!!