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[Discussion] Les quotas de PV dans la police
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Discussion: Les quotas de PV dans la police

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Vue hybride

  1. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #1
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    Quotas ou pas, il y a de toute facon une branche de la population qui ne croit tout permis, et bien sur tres souvent, il n'y a pas de bleux dans le coin pour verbaliser...en meme temps, ils ne peuvent pas etre partout.

    Encore ce matin, je part de chez moi, un bus de transport urbain de la ville mouche un feu rouge qui protege un passage pieton qui mene à un college.
    Je sors de l'A86 devant le stade de france et un mec juste devant moi grille le feu rouge ... quelques 6/7 secondes apres le passage au rouge. Je lui fait une petite reflexion....et il m'envoie chier avec insultes et gestes expressifs.

    Vu ces comportements, je suis pour la repression, vu qu'a priori, y a que ca qui marche pour certains.
    Je suis également pour la multiplication des 2 roues de police "banlisés" pour constatation de comportements dangeureux : tel portable au volant, ordis portables, lecteur de l'equipe, etc....

    Sur le fait lui meme de verbaliser, je part du principe que si l'on a rien à se repprocher, on ne risque pas grand chose.
    Tof
     

  2. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #2
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    Je suis assez d'accord avec toi, et je suis pour le radar de feu rouge.

    Par contre avec les quotas, tort ou pas, tu risques de te prendre une prune "vous aurez qu'a contester mon p'tit m'sieur allez hop circulez..."
     

  3. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #3
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    Citation Envoyé par tof Voir le message
    je part du principe que si l'on a rien à se repprocher, on ne risque pas grand chose.
    Grande sagesse.... Mais d'une autre époque!
    "Maudite soit la guerre"
     

  4. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #4
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    moi aussi je suis pour la repression, a condition qu'on nous laissent un peu plus tranquille a d'autres endroits non dangereux.un peu comme sur les autobeurks.
    memes certains endroits en ville sont etudier pour que les gens roulent vite et ensuite on vous des pv pour exces de vitesses, c'est normal en ville.mais alors pourquoi faire des routes etudier pour rouler vite.
    des quotas pourquoi pas, de la repression pourquoi pas,
    mais du bon sens je n'en voit pas.
    meme certains roule cool, sauf pour aller essayer une moto a 112km de chez eux (je ne citerais pas de nom) ;-)
    que la route vous soit longue et belle, mais surtout sinueuse.
    [URL="http://www.saintge-moto.com"]
    [/URL]
     

  5. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #5
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    décembre 2004
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    @Alika

    D'un autre temps, je ne sais pas. Meme si j'essaie d'etre au mieux respectueux des regles sur la route, je sais que je ne suis pas à l'abri de cette repression et je l'accepte.

    La derniere fois, je me suis fait verbalisé pour etre sorti d'une voie rapide en empietant legerement sur le zebra. J'ai fauté, j'ai payé. Sur le coup c'est rageant, mais maintenant, je fait attention à me rabattre suffisament tot et avec un clignotant pour ne plus risquer une nouvelle prune.

    C'est juste pour donner un exemple.
    Tof
     

  6. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #6
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    Donc tout le monde est d'accord ?!: information et dissuasion oui, répression oui parce-que faute se paye, mais quota pour quota = conducteur vache à lait non! C'est bien ça? Ça, ça me va !!!
     

  7. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #7
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    février 2007
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    Citation Envoyé par GO ZEN Voir le message
    Donc tout le monde est d'accord ?!: information et dissuasion oui, répression
    Moins on verra de flic, policier, gendarme, militaire.... dans leur configuration actuelle, mieux on se portera... et je ne parle pas de leurs interventions dans nos petits plaisirs quotidien sur nos 2 roues!
    "Maudite soit la guerre"
     

  8. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #8
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    bon...maintenant je suis bien content de les voir dans plein de circonstances, les policiers, les gendarmes! Là on parle des grands principes; le principe de maintien de l'ordre - sur la route - service public nécessaire à notre survie parfois, qui n'a rien à voir avec le quota semble-t-il imposé de rentrée d'argent sous forme de PV. Et c'est cette seconde "mission" qui est discutée car discutable. Et il est bien d'en parler librement. ça fait la richesse d'un forum. Ceci dit, le respect des règles de conduite nous préservera des ces "prunes" toujours difficiles à avaler, et quelque-part nous sauvera peut-être la vie sans que nous le sachions, le jour où un chauffard patenté qui nous aurait mis dans le fossé sans celà, se verra retirer le permis. Quel grand rouleur n'a pas quelques anecdotes à raconter sur le sujet ? je me le demande! Il y a du bon et du mauvais dans tout.... Restons cool, amis à 2 roues:cheer: Allez! bières et bretzels pour tous !!!
     

  9. Re : Les quotas de PV dans la police 
    #9
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    Citation Envoyé par Alika Voir le message
    Moins on verra de flic, policier, gendarme, militaire.... dans leur configuration actuelle, mieux on se portera..
    Dois-je répondre à cette agression caractérisée? :crazy2:
    Allez, non. Je vais rester zen.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  10. Unhappy Re : Les quotas de PV dans la police 
    #10
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    En dehors des considérations évoquées par Tof plus haut sur lesquelles je suis globalement bien d'accord, c'est le principe même de "quota" qui me paraît parfaitement intolérable et déplacé. Il sous tend, que même dans le cas où il n'y aura rien à verbaliser, on exerce une pression sur les fonctionnaires de Police et sur les Gendarmes pour chercher la petite bête et pour tendre vers la tolérance zéro.

    Ce genre d'initiative ne peut que creuser un fossé entre la population et Policiers & Gendarmes, car ces derniers finissent par exercer essentiellement un double rôle de répression et de collecteur de fond au lieu de leur fonction première qui est d'assurer la sécurité publique.

    Mais surtout, bien plus grave, l'application de ces quotas au sein des services de Police et de Gendarmerie témoigne de la volonté affichée par nos gouvernants depuis quelques années d'intégrer progressivement la notion de rentabilité à tous les services publics : santé, éducation, poste, transports, etc et aujourd'hui donc, CRS, Police et Gendarmerie. Et c'est bel et bien sur nous que retombent les coûts de cette volonté de rentabilité.

    A ce titre, les termes "objectifs chiffrés", "résultats obtenus", "pilotage de la performance", "gestion par objectifs", "objectifs à atteindre" pour étayer ce discours sont révélateurs, ils appartiennent au vocabulaire utilisé pour la gestion d'une entreprise commerciale. Ce sont les impôts que l'on paye qui doivent financer les services publics, quels qu'ils soient, car ils n'ont pas vocation à s'autofinancer comme on n'essaie de nous le faire gober.

    Aujourd'hui, même les policiers commencent à s'insurger contre cette dérive et les excès manifestes qu'elle engendre, comme on a pu le voir ce week-end à Bordeaux où 10 cyclistes ont été placés en garde à vue (!) parce qu'ils étaient en état de légère hébriété.

    PS: ayant parfaitement et de façon exhaustive exprimé le fond de ma pensée sur ce sujet, et conscient que ce sujet très politique aura tôt fait de déborder du cadre des discussions de ScooterGT si l'on n'y prend pas garde, je n'y reviendrai pas. J'apprécierai juste que mes propos ne soient pas déformés ou extrapolés comme c'est parfois le cas. Merci d'avance.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

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