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Choisir un pare brise
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Discussion: Choisir un pare brise

Affichage des résultats 1 à 10 sur 10

Vue hybride

  1. Re : Choisir un pare brise 
    #1
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    Salut, de mon coté j'ai pris celui livré par giléra à 100€. J'en suis content du point de vue protection et pour la taille. On a le regard qui passe au dessus ce qui permert lors de bruine de ne pas se retrouver derrière un pare-brise 'brumeux".....
     

  2. Re : Choisir un pare brise 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2007
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    "Baleine Bordelle" : Suzuki Burgman K7 Exec
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    Salut,
    Citation Envoyé par phantom35 Voir le message
    Salut, de mon coté j'ai pris celui livré par giléra à 100€.
    Très surpris que je suis ! Car les seuls pare-brises Piaggio/Cilera annoncés par mon conç sont des machins sur tubes comme pour le MP3 et qui coûtent dans les 380 neuros ! Du vrai Gilera garanti ?

    Perso, j'ai fini par recevoir mon pare-brise ERMAX le 18 janvier pour 94 neuros (16 de moins qu'à la commande le 30/11/2007, prime pour délais de livraison dépassés ?).

    Je le monte avec beaucoup de difficultés, en utilisant le matériel de fixation du saute-vent d'origine, ainsi qu'indiqué par l'accessoiriste qui me l'a fourni à Overijse. Mais les fixations sont très justes et finalement, une fêlure apparait près d'un des points de fixation latéraux. Pas grave quelques centimètres seulement mais ce n'est plus assez beau pour mon beau Fuoco. Et en outre, ce pare-brise plaqué sur le saute-vent frotte sur la carroserie et la griffe.

    Après contact avec ERMAX Belgique et France, il apparait que je suis un de ceux à qui le pare-brise a été livré sans kit spécifique de fixation ni instructions. ERMAX me promet un nouveau pare-brise gratos que je reçois le 8 février avec non pas 1 mais 2 kits de fixation. Cette fois, le montage est beaucoup plus aisé et avec ses entretoises, le pare-brise est plus redressé (+ vertical) ce qui améliore ma protection et diminue un peu les bruits aérodynamiques (à ce propos j'irai tout-à-l'heure prendre mon casque Schubert C2, commandé le 15 décembre 2007, l'isolation sonore sera encore meilleure je l'espère). Mon regard passe juste au-dessus de bord du pare-brise.

    Les résultats sont excellents au niveau protection : maintenant la pluie (et les embruns boueux de l'autoroute) m'épargnent. Et même avec la pluie, la visibilité reste bonne.

    Et il y a d'autres avantages. D'abord le confort : je peux reprendre une position de conduite naturelle assez droite ; plus de position façon chopper "Harley-Davidson" ou me coucher pour épargner les turbulences sur mon casque.

    Ensuite, je constate une diminution de la consommation de l'ordre de 0,6 l/100 km en roulant à une vitesse stable sur autoroute à 130 km/h compteur. Cela signifie que mon pare-brise sera payé par les seules économies d'essence en 11 à 12.000 km (j'ai déjà 8.600 km en moins de 7 mois (dont plus d'un mois sans sorties), donc d'ici 8 à 10 mois ce sera le break-even des technocrates). C'est déjà celà !

    En vitesse de pointe, pas de gains perceptibles. Par contre, je constate des vibrations (+ sonores à basse vitesse) mais rien qui gène vraiment la conduite.
    Bref très content ! Merci ERMAX pour leur excellente réaction commerciale.

    Bonne route à tous !
    Michel-Henri [B]Plus vraiment[/B] :1-fanBB650: [B]puisque la CVT làche sans prévenir, €€€ ![/B] [B][COLOR=#ff0000]Plus de BB 650 à l'avenir ![/COLOR][/B]
    [COLOR=Blue]« Y'a pas d'hélice, hélàs, c'est là qu'est l'os ! » [/COLOR][I][COLOR=Blue]La Grande Vadrouille ... en scoot c'est pas moi[/COLOR] [/I] :xange3:
    [B]2ème Big Burgman 650 K7 Exec Bordeaux 2/09-07/11 34.015 km [I][/I][/B][I][SIZE=1]acheté à 11.000 km[/SIZE][/I]
    [COLOR=Black]Big Burgman 650 K7 Exec Bordeaux [/COLOR][COLOR=Black]03-12/08 [/COLOR][COLOR=Black]15.750 km [I]acheté [/I][/COLOR][I]à 6.000 km[/I]
    [COLOR=Black]Gilera Fuoco 500ie [/COLOR][COLOR=Black]8/07-04/08 [/COLOR][COLOR=Black]11.000 km[/COLOR]
    [COLOR=Black]Medium Burgman 400 [/COLOR][COLOR=Black]9/02-05/04 [/COLOR][COLOR=Black]18.000 km[/COLOR]
     

  3. Re : Choisir un pare brise 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Au final, le résultat est là donc !
     

  4. Re : Choisir un pare brise 
    #4
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    février 2008
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    Il s'agit bien du modèle avec les "cornes" de maintien. Je dirais en passant que le cout est de 100 euros tout rond, mais surtout il est à noter que ce modèle de pare-brise n'est pas à démonter en cas de changement de la veilleuse. En plus le macaron giléra reste en place. Avec la bulle ermax, en cas d'ampoule grillée, il faut tout démonter.......
    Le support type cornes va très bien avec le look déjà tubulaire du fuoco.
    Donc pour moi praticité, efficacité voilà moi ça me va. A noter qu'il y a bien une étiquette Gilera" sur la bulle.
     

  5. Re : Choisir un pare brise 
    #5
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    juillet 2008
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    Citation Envoyé par phantom35 Voir le message
    Salut, de mon coté j'ai pris celui livré par giléra à 100€. J'en suis content du point de vue protection et pour la taille. On a le regard qui passe au dessus ce qui permert lors de bruine de ne pas se retrouver derrière un pare-brise 'brumeux".....
    Pour mon fuoco, j'ai aussi celui de Gilera. Il est fort bien monté, par dessus le saute vent sur des renforts qui sont vissés sur l'engin. A cet effet la plaque de plastique noire centrale avant est changée.

    J'ai quelques remous juste un peu au dessus (je mesure 1,77m) sans que ce soit trop gênant (maxi 100-110 km/h en pointe pour l'instant because rodage !)
    :BBbalade:
     

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