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[Info] La revue de presse de Granturismo
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Discussion: La revue de presse de Granturismo

Affichage des résultats 1 à 10 sur 731

Vue hybride

  1. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #1
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    Marie-Paule et Guy sont des amoureux de la moto mais pas n’importe laquelle : une moto qui donne des ailes, la Harley Davidson.

    (...)

    "Certains nous appellent les chevaliers des temps modernes, c’est assez vrai tant on aime nos montures. D’ailleurs, avez-vous déjà vu une casse de Harley Davidson ? Non, ça n’existe pas."

    (Attention, sujet à débat) Pour Marie-Paule et Guy, il y a d’un côté les motards et puis de l’autre, les scooters, tous ceux qui ne respectent pas le code de la route, prennent des risques inconsidérés.

    (...)

    Guy et Marie-Paule ont rencontré le père Gilbert, le curé des loubards, avec la croix épinglée sur le cuir, qui n’hésite pas à bénir les homosexuels. Il a également béni les motards et les motos, ça rassure. Il est vrai que les Harley dignes de ce nom coûtent entre 20000 et 30000 €, une petite bénédiction n’est jamais malvenue à ce prix.
     

  2. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #2
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Sur le site de La Dépèche : «Nous sommes les chevaliers des temps modernes»
    Il a également béni les motards et les motos, ça rassure. Il est vrai que les Harley dignes de ce nom coûtent entre 20000 et 30000 €, une petite bénédiction n’est jamais malvenue à ce prix.
    Il y en a une même une, bin que elle est au cimetière avec son maître ... Paix à leurs âmes...
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  3. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #3
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    Ca me fait halluciner, ces gens qui revendiquent leur sectarisme et affichent leurs aprioris avec un tel aplomb.




    En même temps, quand tu vois ça, on n'est pas loin de la caricature, il ne manque que les tatouages.
    A croire que la Harley est l'étape intermédiaire entre le carnaval et le déambulateur :-( [mode méchant OFF]

    Bon sérieusement, moi, j'adore certaines Harley...
    Mais le fait d'en posséder une, conduit il irrémédiablement à penser bizarrement ?
    Et la notion de partage passe t'elle inévitablement par l'identification (tatouages, costume griffé HD, look bucheron canadien pour hommes et femmes...).

    C'est ça que j'aime sur ScooterGT: la diversité. Pas de phénomène d'identification. Pas de sectarisme. Juste le plaisir de partager notre goût de la balade, chacun à notre manière, dans le respect des goûts de chacun. Je crois que tous les styles sont représentés, du scooter à Goldwing, de la Harley au VAE, du Vespa au Kangoo.
    Vive ScooterGT :-)

    PS: ceci n'est pas un coup de gueule.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. aslio a été remercié 2 fois par:

    Cigale (08/03/2014), xelos33 (07/03/2014)

  5. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #4
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    Vu sur France 3 Poitou-Charentes (tradition du goût), "la saison de "motoball" reprend le 16 mars avec les huitièmes de finale de la coupe de France".

    Dans un article intitulé "A la découverte du motoball : un sport collectif en deux roues", on sait presque tout sur ce football pratiqué en moto-cross et son école de formation "située à Neuville-de-Poitou dans la Vienne".

     

  6. Ce message de Granturismo a été remercié par:

    xelos33 (18/03/2014)

  7. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #5
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    Dans le Nouvel Obs, cette question que vous vous posez tous : Bus, taxis, scooters : pourquoi l'électrique ne prend pas ? Oui, pourquoi ?

    En gros : pour les bus, parce qu'il n'y en a pas encore (les batteries nécessaires seraient trop grosses), les taxis parce que l'autonomie des voitures électriques n'est pas suffisante, et pour les scooters :

    "La Mairie de Paris a beau rembourser 33% (à hauteur maximale de 400 euros) du prix d'achat d'un scooter électrique neuf, celui-ci ne décolle pas. Deux raisons à cela : le prix, encore élevé, et la méconnaissance du produit, qui ne séduit pas. Anne Hidalgo semble pourtant bien décidée à changer la donne en la matière. Julien Bargeton, adjoint au Maire de Paris en charge des déplacements, des transports et de l'espace public, espère ainsi que ces préjugés devraient disparaître avec l'arrivée du scoot'lib, un service qui existe déjà à San Francisco et Barcelone. Si la candidate PS, ils pourraient entrer dans Paris dès 2015 .

    Les scoot'lib pourraient prouver que les batteries sont performantes et donc convaincre les usagers que le scooter électrique est aussi bien, voire mieux, que les autres puisque lui ne pollue pas."

    C'est le pari qui a été fait avec Autolib'. Un service qui semble convaincre les Parisiens, mais n'a pas entraîné, pour l'heure, une explosion du parc électrique à Paris..."
     

  8. Granturismo a été remercié 3 fois par:

    serval91 (19/03/2014), WD 40 (19/03/2014), xelos33 (19/03/2014)

  9. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #6
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    Ces machins polluent quand même... mais pas sur place, ce n'est que déplacer le pblm. Ça donne donc à manger aux centrales, et qui et où et dans quelles conditions sont retraités les batteries ? Enfin ils sont trop peu bruyant ces engins, les piétons vont jouer au billard, les Klaxon sont-ils bridés sur ces bestioles (scoot) pour éviter un enfer acoustique aux riverains, ou bien faudra t-il comme à l'époque équiper les jantes de pinces à linge zé carton rigide ?
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
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  10. Ce message de WD 40 a été remercié par:

    ymo85 (19/03/2014)

  11. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #7
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  12. krisscc a été remercié 2 fois par:

    ennirock (25/03/2014), WD 40 (24/03/2014)

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