Honda X-ADV "City Adventure"

**knel** · 17/01/2017,10h27

Des nouvelles sur le prix et les prévisions de vente.
Autour de 11500 euros; je dirais raisonnable face à la concurrence, mais aurait pu être un peu moins cher. Après il est quand même bien équipé il me semble. Je suis pas assez pointu techniquement pour juger du prix, je me rend pas compte par rapport à la fourche inversée, les freins radiaux, les jantes à rayons...
Une prévision de vente à 2500 exemplaires avec a priori un carnet de commande déjà rempli à hauteur de 1500, au moins auprès des concessions.

http://www.moto-net.com/article/nouv...-11-500-e.html

http://www.lerepairedesmotards.com/a...ponibilite.php

KNel

**oursin29** · 22/01/2017,09h39

Envoyé par knel

Des nouvelles sur le prix et les prévisions de vente.
Autour de 11500 euros; je dirais raisonnable face à la concurrence, mais aurait pu être un peu moins cher. Après il est quand même bien équipé il me semble. Je suis pas assez pointu techniquement pour juger du prix, je me rend pas compte par rapport à la fourche inversée, les freins radiaux, les jantes à rayons...
Une prévision de vente à 2500 exemplaires avec a priori un carnet de commande déjà rempli à hauteur de 1500, au moins auprès des concessions

oui c est "raisonnable" à 11500€ Par rapport à la concurrence et l équipements est bien fournie

futur best-seller ?

**oursin29** · 21/02/2017,22h30

Premier essai en cours

https://www.facebook.com/MotoNetCom/...55899840184863

**oursin29** · 21/02/2017,22h50

Et une vidéo

https://m.youtube.com/watch?v=C0Mia_...ature=youtu.be

**aslio** · 22/02/2017,15h32

Par ailleurs, on apprend que les essais presse du X-ADV sont actuellement en cours. On devrait donc très vite voir poindre une foultitude de vidéos z'et d'articles dont je ne doute pas que nous nous délecterons, tant l'engin semble susciter de l'intérêt par ici.

Les essais presse des nouveaux Tmax 2017 (déclinés en 3 versions plus ou moins embourgeoisées) sont également en cours, ce qui laisse entrevoir quelques comparatifs pertinents même si à priori les 2 véhicules ne sont pas comparables. Dans les faits, je suis à peu près convaincu que les 2 s'adressent à une cible commune, au moins pour une grande part de leurs clientèles respectives.

Ce qui fera enrager les plus impatients d'entre nous, est que l'arrivée du X-ADV, initialement prévue le 30 mars, serait reportée au 27 avril à cause d'un souci sur un composant qu'Honda a eu le bonheur de détecter à temps, et de corriger moyennant un retard d'un mois.

Yamaha, qui peut légitimement serrer les fesses devant la menace X-ADV au positionnement "SUV à 2 roues" judicieux, bénéficiera donc d'un mois d'avance pour voir si les prévisions de vente Honda sont ou non optimistes. La marque prévoit d'écouler 2000 X-ADV en France en 2017 (Yamaha table sur 6500 unités de son T-max) ce qui semble très réaliste puisque déjà 1500 commandes auraient été signées, principalement dans le Sud de la France.

De mémoire, il me semble que Yamaha a vendu environ 3500 Tmax en 2016, et Honda environ 600 Integra. Les prévisions de Yam me semblent bien optimistes, mais peut -être que l'effet nouveauté permettra de booster les ventes et que les versions embourgeoisées viendront concurrencer d'autres véhicules (BB650, RT, etc).

Quelques heures de patience pour enfin SAVOIR

**knel** · 22/02/2017,17h21

Je pense qu'Honda peut y arriver au 2000 exemplaires. Pour 1500 commandes, tu parlais de Honda ou Yam ?
En tout cas, comme toi je trouve Yam très optimiste. Quand j'ai vu ce chiffre sur je sais plus quelle site, j'ai même cru à une erreur.

Je ne pense toujours pas craquer cette année, mais bon, je suis pas toujours aussi sûr....
KNel