BMW C600 Sport et C650 GT

**tof** · 08/11/2011,19h58

Enfin un scooter qui pourrait me faire revenir vers le monde du scoot que j'ai quitté il y a 4 ans pour la RT.
Je trouve le C650 GT séduisant, une ligne superbe. A valider en vrai de visu....et bien sur en essai en concession que je ne manquerait pas des qu'il sera disponible.

Concernant le prix, je pense que BM (comme pour la S1000RR) va tenter de jouer dans la pure conccurrence avec les modeles existant. De mon point de vue on devrait le retrouver aux environs des 10 000 euros. Reste à voir le package embarqué...et les options éventuelles qui seront présentées au catalogue.

Il etait quand meme temps qu'un nouveau constructeur vienne mettre un peu de nouveauté dans un marché scooter que je trouvait quand meme assez morose depuis 5/6 ans au moins.

Edit :

D'apres le site Scooter Infos, le tarif visé serait aux alentours des 11000 euros....
http://www.scooter-infos.com/actuali...-devoiles.html

A noter le systeme ingénieux de frein de parking automatique lors du déploiement de la bequille lateralle. Ca me rapelle un incident de chute de scoot en rando qui etait sur sa lateralle.
Options inedites sur un scooter...mais plus classique chez BM : capteur de pression des pneus (je l'ai sur la RT, tres pratique). Egalement une option pour GPS. Surement le Navigator IV (equivalent du garmin 660)

**ReD** · 08/11/2011,21h27

Envoyé par tof

la S1000RR

rhaaaaaaaaaaaa lovely! :inlove:

**tof** · 08/11/2011,21h33

Envoyé par ReD

rhaaaaaaaaaaaa lovely! :inlove:

Ahhh oui...un de mes doux reves !!!

**nexoo** · 08/11/2011,21h42

Wai ils sont tous les 2 bien réussis, une préférence pour le modèle sport mais bon à 11000€, ça ne me déciderait pas à lâcher son SWT400...

**aslio** · 08/11/2011,22h18

J'adore le pot.
La preuve, enfin, qu'on peut faire un pot autre que énorme, lourd et épouvantable comme on peut hélas en trouver sur la quasi totalité des maxis.

A l'exception notable de celui du GP800.

Et voilà comment on se retrouve par manque de pot avec du bleu à l'âme.