plein c'est a dire? tu as de l'essence jusque dans le petit col de versement ?
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plein c'est a dire? tu as de l'essence jusque dans le petit col de versement ?
Le flotteur est semble-t-il bloqué. Le manque de pression lors du remplissage à l'aide d'un jerrycan pourrait en être l'origine. Peut-être qu'en roulant, il va se débloquer.
Chez Guzzi par exemple, les flotteurs ne sont pas totalement "libres" ( montés serré ), afin d'éviter des mouvements continuels de l'aiguille ( ou du bargraph ) suivant l'inclinaison ( avant/arrière et droite/gauche ) du véhicule en circulation. En règle générale, au premier rond point après le remplissage, la jauge indique le niveau maxi.
Ce n'est pas le cas sur mon Acadiane ou l'aiguille joue les essuies-glace à chaque accélération/freinage et virage .
V
bonjour joey76 cela m'avais fait pareil sur mon maj 2010 , j'ai rien toucher et au bout de trois ou quatre plein c'etait redevenue comme avant
merci pour vos réponses mais j ai trouvé , ReD ma mis la puce a l oreille ..
en fait mon l'entonnoir ne rentré pas dans l orifice , se qui fait que l 'essence coulais par la durite du trop plein
je croyais donc que le réservoir était plein , je viens de refaire la manip en faisans bien attention a se que l embout de l entonnoir rentre bien dans l orifice , et la nickel 5 litre de plus et la bargraph va bien a fonf , ..
ah la la je suis nul ... lol ..
merci encore
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