Le petit Bonjour

[GO ZEN]

Intéressante ton expérience ! As-tu retiré la vis avant de mettre la mèche ou bien as-tu mis la mèche directement contre la vis avant de retirer cette dernière ? Sur mon pneu, la mèche a été posée tout contre le clou qu'ils ont retiré ensuite.

Quant au lien que tu as mis, et pour ne pas vendre la mèche, il est parlant !!!

Quant à la tulipe, je ne connaissais par ce système. Intéressant ! ici un spécialiste explique de façon imagée comment l'installer http://www.peternyssen.com/fr/notre-...e/tulipes.html

Pour revenir à mon gommard arrière, la bombe a légèrement colmaté la fuite; on passe de 1bar en 3 jours à 1 bar en 10 jours. Donc, offert par Yam, une nouvelle giclée de latex sous pression, vérification dans une semaine.

[aslio]

Intéressante ton expérience ! As-tu retiré la vis avant de mettre la mèche ou bien as-tu mis la mèche directement contre la vis avant de retirer cette dernière ? Sur mon pneu, la mèche a été posée tout contre le clou qu'ils ont retiré ensuite.

A ma connaissance, il faut retirer la vis d'abord évidemment, puisque la mêche comble le trou.
C'est ce que j'ai fait, et j'avoue que je ne vois pas comment j'aurais pu faire rentrer l'outil pour entrer la mêche en présence de la vis sans agrandir encore plus le trou (et donc en fragilisant la structure métallique du pneu).

Après, je ne suis pas spécialiste. Toujours est il que mon gommard n'a pas perdu un gramme de pression malgré mon appréhension...

Quant aux bombes anti crevaison, il me semble que c'est mieux d'éviter, ne serait ce que pour épargner à celui qui changera le pneu le nettoyage fastidieux de la jante.

Enfin, pour la petite histoire, il m'est déjà arrivé de subir une crevaison lente causée par une valve fatiguée...

A part ça, bonjour à toustes :-)