Vu le concept (3 modèles sur une même base) et le look général du bestiau (non mais ce bras oscillant...), je penche comme Chichille pour la volonté d'Honda de serrer les coûts, ce qui justifie la chaîne. La VFR 800 est d'ailleurs lui-même à chaîne.
... ce qui me fait croire que l'Integra sera sans doute très bien placé en prix par rapport à ces deux-là : on sait que Yam vend cher le succès de son Tmax, quant à la politique de prix de BM...