Record conso honda swt-400

[GO ZEN]

Et bien merci pour ton post si bien documenté Serval ! On imagine pas tous les phénomènes physiques en jeu pour produire autant de chaleur et, proportionnellement à l'énergie consommée, si peu de force motrice...
A propos, concernant l'utilisation de l'E10, tu as noté des différences par rapport au SP95 ?

[serval90]

Et bien merci pour ton post si bien documenté Serval ! On imagine pas tous les phénomènes physiques en jeu pour produire autant de chaleur et, proportionnellement à l'énergie consommée, si peu de force motrice...
A propos, concernant l'utilisation de l'E10, tu as noté des différences par rapport au SP95 ?

Salut Gozen. Pas de différence ressenti que se soit en accélération, reprise, souplesse moteur, vitesse de pointe, bruit ou vibration ni même pour la consommation. Faudrait faire le teste entre le SP95E10 et le SP98 pour voir peut être une différence. Je testerais quand je pourrais en partant d'un réservoir presque vide avec du SP95E10 puis rebelotte avec du SP98.

[GO ZEN]

Salut Serval. Donc on peut dire que la grosse différence entre l'E10 et le SP95 ordinaire réside dans l'économie que tu fais sur le coût du carburant et la conso, qui est vraiment moindre. Entre 3.9 et 5l au 100, il n'y a pas photo !
Pour le SP98 on avait ouvert en son temps un sujet qui donnait une petite, toute petite différence de conso minorée pour le 98, compensée par le coût supérieur de ce carburant. Et sur les perfs, pas de mesure vraiment scientifique permettant de faire le choix définitif du 98.