mon K7 le fait , toutes les Vstrom le font
si ça le fait en été ...là y a un problème :glagla: y a plus d'saisons
|
mon K7 le fait , toutes les Vstrom le font
si ça le fait en été ...là y a un problème :glagla: y a plus d'saisons
hum , ce n'est pas une raison pour s'en contenter.j'ai tanné suzuki jusqu'a trouver un compromis (après changement de fourche qui n'avait toujours rien résolu)!
En plus je trouvais que la fourche du K8 avait tendance a rebondir sur les bosses et notamment sur les pavés.
phénomène que n'a pas mon K7.
j'ai croisé quelques K8 & K9z qui claquaient et sautillaient .... et tout leurs propriétaires s'en plaignaient aussi.
Mr Honda dépêches-toi, tu vas faire des affaires avec tout ça ( bruit fourche, pb transmission, etc. ).
Commercialises vite ton SW-T600 en France.
L'honda n'a pas cette fabuleuse boite triptonic :glace:
au début avec les Vstrom on démontait tout : garde-boue ,câbles, certains juraient que c'était dû au disques flottants mais ça n'expliquait pas la disparition du "clac" au printemps
on a écrit à Suzu qui a répondu que c'était Normal et sans danger
qd je suis passé au BB j'ai retrouvé ce désagréable défaut ...on dirait un genou arthrosé qui craque ....ils roulent jamais avec leurs bécanes ou quoi chez Suzu ???
oui et je n'achèterai plus Suzuki pour nombre de raisons
« Discussion précédente | Discussion suivante » |
Informations de la discussion |
Utilisateur(s) sur cette discussionIl y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) |