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[Autres...] Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85.
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Discussion: Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85.

Affichage des résultats 1 à 10 sur 13

Vue hybride

  1. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #1
    Date d'inscription
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    Merci pour ces photos.
    Après lecture très poussée du forum précité, et contacts avec plusieurs propriétaires, je laisse tomber cette idée.
    Deux raisons :
    - l'Ural n'est pas une moto fiable; ça s'arrange d'année en année, mais c'est la galère pour un non-mécano comme moi.
    - le pilotage de ces engins est extrêmement périlleux, et si je roule en caisse maintenant, c'est que je ne veux plus risquer ma peau à chaque kilomètre.
    Sans doute est-ce une question d'âge, mais c'est ainsi.
    Ma prochaine bécane n'aura donc que deux roues.
     

  2. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #2
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    septembre 2008
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    Citation Envoyé par ymo85 Voir le message
    ...Ma prochaine bécane n'aura donc que deux roues.
    Bravo Jef !
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    Amicalement
     

  3. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2007
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    C'est vrai qu'elle est magnifique.
    Toutefois, je suis assez d'accord avec Jef la fiabilité est plus qu'importante.
    C'est un véhicule pour découvrir nos vertes contrées. Là ou il y peu de concessionnaire.
    -----------------------------------------------------

     

  4. Red face Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #4
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    Pour Granturismo:

    Hip hip hip.... Ural !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  5. Ce message de aslio a été remercié par:

    Granturismo (20/05/2011)

  6. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #5
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    Tiens, motomag consacre un essai à l'Ural 750 Ranger, qui "reste le moins cher des (rares) attelages disponibles sur le marché".

    Article sympa à découvrir ici, qui sent bon la nostalgie, avec des photos et quelques anecdotes.

    Extraits choisis :

    "L’achat d’un Ural impose l’acceptation d’une autre philosophie du déplacement et d’une conduite d’un autre temps. Tomber un rapport sans faire grogner la boîte est un art, tenter un dépassement une gageure"

    "À son guidon, attendez-vous à vous attirer la sympathie des passants et l’enthousiasme des gamins. Apprêtez-vous à redécouvrir le réseau secondaire. Hormis le levier de marche arrière qui oblige à écarter exagérément la jambe droite, la position de conduite est aussi confortable que la place dévolue au passager."

    Dernière modification par Granturismo ; 11/08/2011 à 09h25. Motif: Lien image inactif
     

  7. Ce message de Granturismo a été remercié par:

    discret (11/08/2011)

  8. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #6
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    Aaaahhh Ural... Je suis un grand fan, mais avoir un V11 + un BB650 + un side Ural et dire à ma femme "tu comprends on doit encore garder la Clio Estate, ça fait 200 000 bornes ces machins !" ça le faisait pas.
    Un jour peut-être !
     

  9. Re : Ok c'est pas un scoot mais c'est pour c'est pour faire baver ymo85. 
    #7
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    1 217
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    Dans la série "c'est pas un scoot", voilà qui va faire rêver ou attrister Jef. C'est selon.



    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  10. Ce message de aslio a été remercié par:

    ymo85 (03/12/2011)

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