On dit que certains préfèrent le scoot à la moto pour des raisons qui leur sont propres (appréhension de la boîte de vitesse, protection, capacité d'emport...).
Et qui sont donc prêts (ou obligés) à y mettre le prix.
Les mêmes peuvent d'ailleurs changer d'avis ensuite.
J'ai connu quelqu'un en X9 qui ne jurait que par le scoot pour rouler ensuite sur une GS. Un autre en X8 qui roule maintenant en RT.
on dit quoi?