Futur A... Futur SW_T 600 ?

[GO ZEN]

... tu vas exciter les envies de certains membres ! N'est-ce pas Claude ?V

Bin...je dirais qu'après avoir parcouru 2733 kms exactement dans les 2 dernières semaines, dont 1400 d'autoroutes à la louche, quelques 10 cv de plus, soit en accélération dans les côtes, ou simplement pour monter moins dans les tours à 130 kms/h et se faire plaisir sur les "AUTOBAHN" teutonnes non limitées, c'est tentant...!!!

Bof, à peine 600cc... y'a rien là!

...maintenant, comme dit, un peu plus encore ne nuirait pas! Mais à part le Gilera 800 GP lourd à manier, sans capacité d'emport, et dont la fiabilité n'est sûrement pas équivalente au Honda, que reste-t-il comme choix dans les scoots ? (à part le Tmax d'Aslio bien-sûr, mais qui est décidément hors de prix, lui !).

[Jjanloup83]

...maintenant, comme dit, un peu plus encore ne nuirait pas! Mais à part le Gilera 800 GP lourd à manier, sans capacité d'emport, et dont la fiabilité n'est sûrement pas équivalente au Honda, que reste-t-il comme choix dans les scoots ? (à part le Tmax d'Aslio bien-sûr, mais qui est décidément hors de prix, lui !).

Exact pour le Gilera, et pour les autres, de toutes façons, il n'y a pas photo non plus :
Par rapport au T Max : 10 ch de plus; un vrai coffre; un confort de pullman, moins cher mais moins sportif.
Par rapport au BB650 : Plus maniable, moins cher, plus moderne
Par rapport à tous, Plus plus plus et plus mieux !
Dithyrambique, on ne peut que l'être vis à vis de cette bête...
Pour montrer ma bonne foi j'admets que l'absence d'un warning, d'une prise 12 volts et USB ainsi que d'un déverrouillage de la selle depuis le guidon empêchent le SW-T 600 d'obtenir la note de 20/20 mais il fallait bien qu'Honda laisse quelques os à ronger à ses malheureux concurrents...

[Cyril325]

Pour montrer ma bonne foi j'admets que l'absence d'un warning, d'une prise 12 volts et USB ainsi que d'un déverrouillage de la selle depuis le guidon

... Un pare-brise et un tablier qui protègent mieux, un témoin de réserve de carburant, un indicateur de température extérieure, la possibilité de passer une chaine dans la roue arrière, une béquille latérale qui ne coupe pas le moteur, 70kgs de moins, et là il sera vraiment parfait.Aucun propriétaire n'osera t'avouer que le swT est honteusement sous équipé, sauf peut être celui qui avait un satelis 500 avant lui.Mais qu'est-ce qu'il est beau ...