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[Info] La revue de presse de Granturismo
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Discussion: La revue de presse de Granturismo

Affichage des résultats 1 à 10 sur 731

Vue hybride

  1. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #1
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    Je pense avoir quelques éléments de réponse :

    - un aérodynamisme d'un autre monde
    - une vitesse de rotation beaucoup plus elevée
    - une conduite plus nerveuse
    - ...

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  2. xelos33 a été remercié 4 fois par:

    csux8 (30/10/2014), discret (17/01/2015), WD 40 (30/10/2014), ymo85 (30/10/2014)

  3. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #2
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    J'ai souvent la question de la part de mes collègues non motard.
    Comme le dit Patrice, faisons faire le même trajet à une bar et a une moto, aux mêmes vitesses et comparons. A mon avis ce ne sera déjà plus le même match.
    Ensuite, nombre de technologies de dépollution sont lourdes et encombrantes et donc incompatibles de la moto. J'imagine mal un turbo sur une moto pour un pilote lambda comme moi.
    Enfin l'aérodynamique est clairement mauvaise sur une moto. Idem pour les pneus à basse résistance au roulement. Comme cela se traduit toujours plus ou moins par une adhérence moins bonne, cela me paraît moins compatible pour les 2 roues.
    Bref je pense qu'il y aura toujours un écart.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  4. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #3
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    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Bref je pense qu'il y aura toujours un écart.
    De deux roues, en fait....
     

  5. ymo85 a été remercié 2 fois par:

    nono95 (30/10/2014), WD 40 (30/10/2014)

  6. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #4
    Date d'inscription
    août 2006
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    On évoquait ici un article du Nouvel Observateur (qui ne s'appelait pas encore L'Obs) ces grands malades que sont les Loups de la Nuit, club de motards russes manifestement inféodés à Poutine.

    Aujourd'hui, c'est l'exccccellent site belge levif.be qui tire un portrait glaçant de leur chef, Alexandre Zaldostanov : "Zaldostanov, l'inquiétant ami de Poutine".

    "Celui qui dirige le plus grand club de motard de Russie, les Loups de la nuit, est un personnage peu recommandable. Il prône ouvertement l'extermination des opposants au régime et est sur la liste des Russes interdits de séjour en Europe et aux États-Unis suite à la guerre en Crimée." Il fait également l'objet de sanctions de la part du Canada.

    Selon le département d'Etat américain, les membres des Loups de la Nuit se battraient en Ukraine aux côtés des Russes après s'être battus en Crimée. "Zaldostanov est l'un des meneurs du mouvement anti-Maidan, en opposition au mouvement qui a renversé l'ex-président ukrainien Ianoukovitch. Il aurait d'ailleurs préféré qu'on baptise le mouvement "mort aux pédés"."

    Poutine roule régulièrement à leur côté, et le très sympathique président tchétchène Ramzan Kadyrov, l'homme qui fait disparaître ses opposants par centaines, est également membre des Loups de la Nuit.

    La vidéo ci-dessous (il y en a d'autres sur le site de levif.be) est proprement hallucinante.



     

  7. Granturismo a été remercié 5 fois par:

    GO ZEN (31/03/2015), krisscc (31/03/2015), WD 40 (31/03/2015), xelos33 (31/03/2015), ymo85 (31/03/2015)

  8. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #5
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    août 2006
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    - un aérodynamisme d'un autre monde
    Ma Guertrude a un aérodynamisme parfait....Na!
    Et, malgré ma modestie bien connue, force est de constater que mon corps de jeune homme ne doit pas perturber exagérément le Cx....
    Bon, c'est sûr que toi, sur la Bellagio...


    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    - une vitesse de rotation beaucoup plus elevée
    En général peut-être. Mais le Flat de Guertrude tourne à moins de 3000 trs à 90 par exemple, ce qui est comparable avec le 3 cylindre de ma C3 à la même vitesse. Et la conso est quasiment la même avec pourtant 1T d'écart.

    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    - une conduite plus nerveuse
    - ...

    V
    Conduite nerveuse, moi?
    Mais c’est vrai que ça joue forcément.

    Tiens, en parlant de ça, je me suis pris 45 euros en allant vous voir à Royan l'autre W.E.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  9. Ce message de csux8 a été remercié par:

    krisscc (05/11/2014)

  10. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #6
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    Citation Envoyé par csux8 Voir le message
    Tiens, en parlant de ça, je me suis pris 45 euros en allant vous voir à Royan l'autre W.E.
    Délinquant ! Je n'ai que ça à dire, na !

    V ( quand même )
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  11. Ce message de xelos33 a été remercié par:

    krisscc (05/11/2014)

  12. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #7
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    août 2006
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    Je trouve cette idée absolument géniale, donc je vous en fait profiter.

    Une association de cyclistes lettone a voulu démontrer l'intérêt de circuler en 2 roues (ici, non motorisés, mais c'est aussi vrai pour les 2RM) quand on est seul.

    Pour cela, ils ont installé sur leurs vélos une structure en bambou correspondant à la place occupée par une voiture, démontrant ainsi la place inutilement prise par une voiture lorsque celle-ci est occupée par une seule personne, et donc les embouteillages qui en découlent.











    Source : moto-net.com
     

  13. Granturismo a été remercié 8 fois par:

    aslio (06/11/2014), Cigale (06/11/2014), csux8 (05/11/2014), discret (17/01/2015), krisscc (05/11/2014), serval91 (05/11/2014), WD 40 (05/11/2014), ymo85 (06/11/2014)

  14. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #8
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    C est dommage de prendre autant de place que bar, et de mouillé.
    Autant rester en bar.
    Les randos et rencontres avec les potos, merci le forum
     

  15. fredion a été remercié 3 fois par:

    Granturismo (06/11/2014), WD 40 (06/11/2014), xelos33 (06/11/2014)

  16. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #9
    Date d'inscription
    août 2006
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    Le nouveau permis de conduire muni d'une puce électronique perd sa puce électronique.

    C'est ce que nous apprend le Figaro, information largement reprise dans les médias (par exemple sur France Inter ce matin).

    Le nouveau permis étant en circulation depuis septembre 2013, et la décision du Ministère de l'intérieur s'appliquant à partir de janvier prochain, on peut imaginer qu'il y aura en circulation des permis de conduire nouveau format avec puce et d'autres sans puce. Les premiers vont devenir collector.

    Raison de ce nouveau changement de cap : "cette technologie moderne serait finalement jugée trop coûteuse".

     

  17. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #10
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
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    Je confirme que la puce ne sert à rien dans ce permis, et qu'un tag 2d ou 3d serait parfaitement suffisant...
    Gemalto s'est fait plaisir en vendant ce qu'il y avait de plus cher à l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) et à l'IN (Imprimerie Nationale) sans aucun raison sécuritaire ni technique...
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

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