Y'a-t-il de la haute tension à la bougie ? (la dévisser, lui remettre le capuchon, poser le filettage sur une partie métallique de la culasse... écarter les doigts et activer le démarreur = étincelles ou PAS ).
Si non : A changer la bougie, B, vérifier, le cable haute tension, C, vérifier l'antiparasite (capuchon)... changer ce qui est HS ... et, si toujours rien, faire vérfier le générateur de haute tension.