Quel silencieux pour un silverwing 600. 2008 ??

[Scarcity]

Salut pat la poignée,
j'ai eu un SW 600, pas mal équipé avec notamment la ligne Leovince, et franchement ça vaut le coup, ne serait-ce que pour le gain de poids qui est vraiment important (facilement 6/7 kg de moins). Si ma mémoire est bonne, j'avais pas de sonde lambda sur le mien (modèle 2001). Niveau bruit, c'était beaucoup plus agréable, je roulais même sans la chicane et ça faisait moins de bruit que mon GP actuel avec la ligne Leovince et la chicane en place. Pour avoir un véhicule vraiment agréable, je te conseille de te pencher également sur la transmission (variateur malossi) et des ressorts de fourche hyperpro accompagnés d'une huile de fourche plus épaisse!
Avec ces 3 modifs, ton scoot sera littéralement transformé, incisif et bien plus vif dans ses montées en régime!

[Pat la poignee]

Salut pat la poignée,
j'ai eu un SW 600, pas mal équipé avec notamment la ligne Leovince, et franchement ça vaut le coup, ne serait-ce que pour le gain de poids qui est vraiment important (facilement 6/7 kg de moins). Si ma mémoire est bonne, j'avais pas de sonde lambda sur le mien (modèle 2001). .... Pour avoir un véhicule vraiment agréable, je te conseille de te pencher également sur la transmission (variateur malossi) et des ressorts de fourche hyperpro accompagnés d'une huile de fourche plus épaisse!..

Merci pour la réponse !!!!
Concernant la ligne tu l'avais change toi même
Pas trop galère d'enlever le bas du carénage ????
Sinon pour la fourche elle me parrait assez ferme ils ont du corriger le pb sur mon modèle et pour le vario j'y pense ^^
Merci

[El Babachon]

Salut pat la poignée,
j'ai eu un SW 600, pas mal équipé avec notamment la ligne Leovince, et franchement ça vaut le coup, ne serait-ce que pour le gain de poids qui est vraiment important (facilement 6/7 kg de moins). Si ma mémoire est bonne, j'avais pas de sonde lambda sur le mien (modèle 2001). Niveau bruit, c'était beaucoup plus agréable, je roulais même sans la chicane et ça faisait moins de bruit que mon GP actuel avec la ligne Leovince et la chicane en place. Pour avoir un véhicule vraiment agréable, je te conseille de te pencher également sur la transmission (variateur malossi) et des ressorts de fourche hyperpro accompagnés d'une huile de fourche plus épaisse!
Avec ces 3 modifs, ton scoot sera littéralement transformé, incisif et bien plus vif dans ses montées en régime!

Salut je suis newbie sur le fofo , aurais tu une rubrique ou je puisse trouver tout ca car je trouve le SW 600 mou a mi regime...et même hormis ca si tu peux nous faire un retour sur ton ressenti perf , conso etc etc...

Merci