Le démarrage avec des câbles de secours est bien sûr possible.
Reste que sur bon nombre de 2RM la batterie est difficilement accessible. Et lorsqu'elle l'est, les bornes le sont moins.
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Le démarrage avec des câbles de secours est bien sûr possible.
Reste que sur bon nombre de 2RM la batterie est difficilement accessible. Et lorsqu'elle l'est, les bornes le sont moins.
je confirme sur le scarabeo la batterie est assez accessible mais pour acceder à la borne + c'est la galère total, faut tout démonter.
Y a des claques que se perdent chez les concepteur de deux roues .... :-(
Je croyais qu'il était conseiller de démarrer un scooter en le branchant sur une voiture ?
À travers notre vaste Monde, il est fréquemment rapporté des accidents graves lors du survoltage d'un véhicule, avec la conséquence que les règlementations modernes découragent le survoltage des véhicules. C'est pour laisser le survoltage aux intervenants qui s'y connaissent, afin d'éviter ces accidents.
J'ai déjà ajouté des cosses de connection pour survoltage (et/ou pour gros outillage externe!) sur quelques machines. Cela reste une solution intéressante, pour un besoin fréquent en forte puissance électrique.
En réponse à la question originale, effectivement, le démarreur peut tourner, mais trop faiblement pour démarrer le moteur. Cela montre que le voltage de la batterie est inférieur à 11 Volts. Un moteur peut continuer à tourner sous un voltage diminué jusqu'à environ 8 volts; mais pour démarrer, 11 Volts est nécessaire.
Salut à toutes et à tous,
Avec les motos, ou scooter moderne, le problème est que le calculateur n'as plus assez de voltage pour être efficace.
La seule solution, une batterie bien chargée.
Je crois que les voitures n'ont pas des batterie de 12V, non?
demande à qq1 avec un grand dink la batterie est facile d'accés
Je viens de mesurer la tension aux bornes de la batterie , et ça donne ceci:
moteur eteint : 13,8 volt (ça me parait bcp)
moteur allumer sans accelerer: 14,3 volt
moteur allumer en accelerant : 13,8 volt
A mon avis y a un pb. Quels sont avis ? batterie HS? Alternateur HS ?
Est que ces tension bizarre serait la cause de mes pb de démarrage a froid ?
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