Bruit cvt

[gdink bleu]

faut attendre que canadry (que je salue au passage) passe dans le coin,
je sens que l'image du CVT va encore en prendre un coup...

[xelos33]

faut attendre que canadry (que je salue au passage) passe dans le coin

Pourquoi pas le contacter par MP ?

V

[Chichille8]

Salut again, le boucan!

Sur le mien, depuis hier, il fait un bruit infernal, genre sirène de police américaine à pleine force! Je suppose que c'est le contact fer sur fer qui fait ça; mais je me demande bien pourquoi il a fait ça subitement, alors que j'étais à 100kph et que ça ne cesse pas depuis! Je suis arrêté, tout à l'heure, à ce petit atelier sur ma rue, spécialisé dans les transmissions automatiques (auto/camion). Le gars m'a dit que les CVT, comme ça, jusqu'à maintenant, en réparation, ils en ont eu... une! Ça brise pas, qu'il me dit. super solide... du moins, sur les autos!

La moto fonctionne no.1, si ce n'est de ce bruit. J'ai essayé tous les modes, pour voir si ça se replace, mais non, le bruit reste là. Je vais aller voir du côté du concessionnaire, des fois que... Mais je sens que je vais redémonter tout ça. Assurément un mauvais souvenir du chevreuil, ce bruit... Une pièce lousse qui frotte, quelquepart, espère-je.

Faut que je trouve! Ça me tente vraiment pas de changer de moto, en ce moment.

[canadry]

Slt,

Pour le BB du BOUCAN peu d'information pour donner un avis dessus...
peut etre possible de faire un enregistrement du bruit pour nous le faire ecouter?

Pour Chichille8 ,
J'irais voir coté gauche moteur voir le serrage de la vis qui reli le moteur au CVT
(arbre primaire moteur a l'arbre primaire du CVT)

[Chichille8]

Je vais regarder cela et te reviens, Canadry.

[Chichille8]

J'ai vérifié la vis, Canadry et tout semble correct.

Je suis passé chez mon concessionnaire. Le gérant de service est allé faire un essai routier de ma K4. À son retour, il a opiné exactement ce que je craignais: un roulement est en train de "brûler". Probablement par manquement d'huile: après l'accident, la machine a probablement tournée pendant une quinzaine de minutes, couchée sur le côté, avant l'arrêt du moteur.

Si un roulement a manqué d'huile, il est fort probable que plusieurs autres points sensibles ont aussi manqué d'huile. Comme je conseille toujours de laisser aller un moteur qui a manqué d'huile, ben... je crains fort que ça règle le problème.

Suzuki Canada suggère 20 heures de travail pour une inspection/rénovation du bloc moteur/transmission de la Burgman 650. Le concessionnaire, tant qu'à lui, me dit que depuis 2003, il n'a jamais ouvert une Burgman 650.

Fâ que... ça tout ben l'air que je vais changer de machine.

S'tie de chevreuil...

[xelos33]

Pas cool tout ça !

V

[deanza7]

Hello Chichille, hello à tous,

Il m'arrive un truc tout à fait similaire sur un Burgman 650 de 2008, 53.000km. Bruit de sirène de Police après un changement de pneu dans un service rapide.

J'ai filmé le bruit (Youtube a mal compressé, ça hachure un peu mais on entend bien quand même) : http://www.youtube.com/watch?v=Hy_5gEoSPA0

Quand ils ont changé le pneu, le mécano a serré trop fort l'axe (ils me l'ont dit après) et en repartant, la transmission sifflait plus que d'habitude. 20km plus loin, c'était la sirène de folie. Ils l'ont récupéré et ont tout démonté. Comme ils n'ont rien vu sur les roulements de roue arrière, ils ont ouvert le bras oscillant contenant la cascade de pignons elle aussi intacte. Maintenant ils en sont à me dire que le problème était fortuit et que c'est le CVT qui est naze.
Comme ils ne sont pas spécialistes en mécanique Suzuki, ça me pose un problème majeur. J'aimerais comprendre ce qui ne va pas et pas me retrouver dans une situation où je les accuserais de mauvais services sans vraiment savoir ce qui ne va pas sur la bécane.

As-tu pu faire diagnostiquer ton problème plus en détail ? Qu'est-ce que c'était alors au final ?

A+

Antoine.

[le boucan]

Pour essayer de faire comprendre ce bruit il faut imaginer un couiiiii metallique!!!!!

[aslio]

Y'a comme qui dirait une couiiiii dans le potage