une question: l'entretien c'est tout les combien de km?
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Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [X8 250] Demande d'avis –
18/02/2007,20h49
une question: l'entretien c'est tout les combien de km?
Jeune Padawan
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,15h30
tous les 3000kms = révision "rapide", niveau d'huile...Envoyé par toy
tous les 6000kms = vidange
tous les 12000kms = changement de la courroie
DB.
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,16h03
Donc la 3000km elle saute non?? Car je peux le faire moi!
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,16h09
Bonjour à tous,
J'ai une question pour DbX9 : est ce que tu fais tes révisions toi même ? En effet les préconisations constructeur sur le X9 250 sont les suivantes
- 3000 : Révision light (montant 120 Euros environs)
- 6000 : grosse révision avec la courroie (montant 250 Euros)
Je paie surement très cher, et la courroie peux surement tenir à moins 12000 mais ce sont les préconisations de Monsieur Piaggio..donc dire que les révisions sont moins chere qu'un 125 alors qu'elle sont identique au niveau KM me semble un peu optimiste...uglyhamme
Jeune Padawan
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,16h24
Non, je ne fais pas mes révisions moi meme....
la courroie, du fait quelle soit crantée ne se change que tous les 12 000 kms.... en tout cas c'est ce que mon concessionnaire PIAGGIO fait sur mon scoot'!!!
@+
Ciao
DB.
Membre Donateur
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,16h47
Tu payes très cher, sur mon 125 je paie 2 fois moins pour les petites révisions.
Jeune Padawan
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,16h52
ca me semble cher aussi, pour mon 400 c'est revision tout les 6000, une fois 100€ une fois 250€ et changement de la courroie a 24000 uniquement.
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [X8 250] Demande d'avis –
19/02/2007,17h33
Salut KAKASHI,
Moi pour mon x9 250, g changé la courroie à 17000km (elle aurait pu tenir plus longtemps).
ça m'a pris 1/2 heure.
Le plus dure c de faire l'outil (ça m'a pris 3 heures et au moins 3 essais)
Si mes souvenirs sont bons, la courroie m'a couté 110 euros.
J'ai maintenant 28 000km au compteur et le plus cher c le changement de la courroie.
Pour mes pneus: faut compter 80 euros le pneu (à toi d'apporter ta roue)
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