Merci a vous pour ces réponses.

Pour ce qui est des autres symtômes de mauvais fonctionnement, je n'en ai pas, il démarre a chaud comme a froid au quart de tour, roule bien (V max 115/120) seul bémol, trés chaud (aprés parcours a vitesse soutenue) le moteur tourne plus vite au ralenti qu'a la normale et je le trouve moins puissant a la mise en vitesse.......

Sinon pas de consommation d'huile, repère d'huile maxi dans ton carter en fonction de la jauge......mais peu etre il y en a t'il trop dans ce cas ??

Pour la qualité de celle-ci, je mets ce qui est préconisé dans le manuel.

Faut-il que je remplace le filtre ou que je le nettoie ?

Merci a tous.