Blacksat executive ou satelis rs

[serval91]

Le surcout à l'entretien (révision tous les 2500 kms au lieu de 5000)

Pour le surcout tu as juste la courroie du compresseur, prix 28€, le prix des autres pièces est identique, peut être mis a part les nouvelles plaquettes sur l'Atmo, plus chères.
Pour les révisions c'est tous les 5000Kms, mise a part la première a 1000Kms, sur le K et l'Atmo.

Pour le K:
Les -:
Taille du coffre, mais j'ai compenser par une sacoche de pont.
La béquille latérale.
Les ouïes, qui sortent de trop.

Les +:
Couple et reprises.

Pour l'Atmo:
Les -:
Manque de couple, par rapport au K.

Les +:
Béquille latérale intelligente.
Le coffre.

Pour ce qui est de la fiabilité je dirais que les deux ce valent.
Pour mon ancien Atmo (30000Kms), problème de blocage a l'accélération, un moteur a 22400Kms, la première courroie a lâcher a moins de 5000Kms, une batterie au bout d'un an.
Pour mon K, 20200Kms, un lanceur, un tuyau de dépression débranché, un pot, une cloche qui recouvre les galets fendue.
Tous ces problèmes ont été pris sous garantie.

Si ton budget le permet prend le avec l'ABS.