J'ai eu aussi ce dilème entre le compressor et le 4V ou en habillage noir, entre le blacksat et le RS. cela a duré 2 ans ... avant de lacher mon majesty.

Le Blacksat :

En +
Le couple !!!
Cela change vraiment par rapport au majesty, ou aux premiers moteurs de satelis. Ca pousse fort ou ça tire sur les bras.

En -

La fiabilité !!!
Le surcout à l'entretien (révision tous les 2500 kms au lieu de 5000)
le coffre pour un seul casque


Le RS :

En +
Le moteur Evo (3 ième évolution) très agréable, qui fait oublié son manque relatif de couple par rapport au compressor
Une apparente fiabilité par rapport aux précédentes évolution, suivant les posts sur différents forums

En -
La sonorité de l'échappement à 6000/8000 tours ?
Sinon, pour l'instant rien...

Je n'ai que 2600 kms ...


En bref, pour les accélérations et reprises, le Balcksat, pour le plaisir et la tranquillité, le RS,

Avant d'acheter neuf, tu peux regarder les occasions presque neuves.

bonne reflexion et essaye les deux scoots.