Ton conç s'est trompé : il a confondu sccotergt et ScooterGT. Sur le premier, c'est vrai, on se trompe parfois, mais jamais sur ScooterGT !!
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Ton conç s'est trompé : il a confondu sccotergt et ScooterGT. Sur le premier, c'est vrai, on se trompe parfois, mais jamais sur ScooterGT !!
Effectivement, comme signalé dans de nombreux posts:
YAMAHA poursuit ses tests et ne préconise pas l'E10 pour ses moteurs (et les tests semblent être plus délicats à réaliser que ceux pour un certain virus, que YAMAHA déconseille aussi d'utiliser...)
'Soir à tous, ce cliché devrait vous rassurer quand à l'utilisation prolongée du SP98 via cette bougie ( 125 leader ) ayant plusieur miliers de kms dans les dents et abreuvée donc depuis plusieurs mois de SP98:
Son aspect semble plutôt 'rassurant', je frôle les 300 kms/pleins voir au-delà - si j'allourdis moins vers le bas le poignet à tribord ...
superbe couleur la bougie
tu as raison la consommation et moindre avec le 98 et la carburation meilleur donc économie
a+
Kriss
oui le 95 est moins agressif
mais on trouve de moins en moins de 95 sans E10
alors autant passer tout de suite en 98, et profiter d'une plus grande autnomie
quant aux quelques centimes qui partent en plus vers l'etat, bah tant pis,
ca ou autre chose
Ouaip allons-y, aller santé mon mââârveilleuuux 15 Bourins, de toute façon le peuple Français à tjrs été un excellent gaveur, non ?!!...
@+
Déjà, c'est un gars qui a du goût,
donc il ne peut être mauvais !
Pour le reste, et pour ceux qui veulent tenter l'expérience,
_ pour l'E10, peu de retours ou de recul pour juger ce carburant,
qui semble ne pas trouver sa voie comme dans de nombreux autres pays !
_ pour le SP95 ou 98, que vous rouliez avec l'un ou l'autre,
d'aucuns n'endommageront votre moteur,
faites un test sur 3 ou 4 pleins, en surveillant votre conso :cheer:
Bin s'agissant de l'E10 je pense pas qu'il ait commercialisé un truc qui puisse flinguer nos machine récentes... bien évidement Yam ouvre un parapluie du type Barnum pour se couvrir au max!
5 pleins d'affilé sur un MAJ400 de 2004 sans soucis, j'ai même l'impression que ça l'a décrassé un peu (moins de vibrations, cogne moins...)
Wait and see!
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