Re : ampoules de phare qui grillent au bout de 2 jours –
29/09/2009,11h14
A priori je ne crois pas qu'un mauvais fusible puisse griller une ampoule.
Si le fusible est trop faible, il va griller en permanence ou trop facilement : ce n'est pas ton cas.
Si le fusible est trop gros, alors il ne protégera pas le circuit électrique en cas de surintensité. Donc il risque de laisser passer trop de courant et de provoquer la mort de l'ampoule.
Mais ça n'explique pas pourquoi il y a trop de courant qui part vers l'ampoule. Si le fusible était de bonne intensité, c'est lui qui serait grillé à la place de l'ampoule. Ca ne fait que déplacer le problème.
Mon hypothèse: le régulateur ne fait plus bien son travail et la tension du réseau de bord est trop forte : à vérifier avec un voltmètre.
Si tu mets un mauvais type d'ampoule, ça ne fera à priori pas griller l'ampoule, sauf si par exemple la chaleur qu'elle dégage ne peut pas être évacuée.
12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)
CASIM 78