Piaggio a annoncé vendredi à Paris le lancement en France du MP3 Hybrid en octobre. Les premiers exemplaires viennnent d'être commercialisés en Italie.
La France constitue "le marché le plus important" pour les ventes de la gamme des scooters MP3, a souligné Marcel Driessen, directeur général de Piaggio France devant la presse.
M. Driessen a indiqué qu'il espérait vendre 1.000 MP3 Hybrid en France en 2010 pour un prix unitaire de 9.000 euros, et table sur des ventes totales de 13.000 MP3 cette année, pour une part de marché de 16% contre 5% en 2008.
Combinant un moteur à essence de 125 cm3 d'une puissance de 11 kW (15 ch) avec un moteur électrique de 2,6 kW (3,5 ch), le MP3 Hybrid revendique une consommation et des émissions inférieures de moitié à un scooter classique de moyenne cylindrée.
Piaggio annonce une consommation de 1,7 litre aux 100 kilomètres contre 3,8 l/100 km pour un modèle classique. Cet engin émettra en outre des émissions de 40 g de CO2/km contre 90 g, sur la base d'une utilisation à 65% hybride et 35% électrique.
Doté d'une batterie lithium-ion, le Piaggio MP3 Hybrid peut fonctionner en mode électrique seul, avec une autonomie d'une heure ou 20 km. La batterie se recharge sur le secteur en trois heures pour une charge complète ou deux heures pour 85% de charge. En circulation, le moteur thermique peut également recharger la batterie.
On remarque sur la photo ci-dessous que son aspect est bien celui du 125 (clignotants intégrés).
Source lexpansion.com