Salut,

Concernant les ressorts, sur un forum italien ils conseillaient de les retourner plutôt que de les changer.

Sur le mien, j'ai fait remplacer l'huile par de la 20W, sans changer les ressorts.

La fourche est dure, mais pas trop, c'est juste un peu chiant à l'inscription en courbe, puisque l'avant ne plonge plus.
Une fois qu'on attend plus que l'avant s'écrase pour tourner, ça va bien, et c'est plutôt agréable dans le rapide.

J'ai fait faire cette opération (je me sentais vraiment pas de le faire moi-même) il y a approx. 8 000 km, pour le moment ça tient...

A noter que mes joints spi étaient fusillés à 35 000 km, avec l'huile d'origine

a+
Joe