Maître Pirmil qui perd son légendaire flegme petit-breton. C'est dire si le sieur jibe83 a dépassé les bornes.
Une tisane Maître?
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Maître Pirmil qui perd son légendaire flegme petit-breton. C'est dire si le sieur jibe83 a dépassé les bornes.
Une tisane Maître?
Quoi de plus normal après une journée en SIXteen ? il est tout pardonné.
(c'est juste pour ne pas faire mentir aslio )
Une bolée, Maître ?:cheer:
Je vois d'ici le titre à la Une de "Ici Nantes": "Maître Pirmil:La tragédie! Après une journée en Sixteen, il monte sur ses grands chevaux!"
Bonjour du sud ,
Cher Pirmil, je suis ici pour l'aspect bon enfant qu'il règne sur ce forum.
De plus,
je poste en effet sur les 2 forums avec le même pseudo même avatar, bref sans arrière pensée, sans m'en cacher, sauf celle de mettre au courant le plus grand nombre.
J'ai eu le tord , si tu lis bien la conversation, de mettre en gras et majuscule qu'il y avait vice caché ... je vois d'ailleurs pas comment on peut aller à l'encontre.. d'une si grande évidence... des automobiles sont rappelées pour bien moins...
et voila t'y pas (c'est pas une expression de chez moi lol !!) qu' on commence à me traiter de "gueulard comme on con", puis encore etc etc ...
à croire que je dérangeais des intérêts en jeu....
j'ai mis de l'eau dans mon vin mais je n'en pense pas moins.
Ici personne m'a traité de con, ni dans le 3° forum où je poste également (http://www.burgman-mania.com, au moins forum aussi sympa qu'ici ...).
D'ailleurs je continuerai , si tu m'y autorises, sur des aspects purement techniques puisque dans l'autre forum on ne me répond que pour polémiquer...
Certains pensent être au dessus du lot.. pour je ne sais quelle raison.
Pourquoi pas ... mais de mon coté, cite-moi sur une seule phrase contestable ?
amitiés et bon WE .
(pour gratter le Xmax fallait mettre un peu d'éther dans le réservoir d'essence...)
Dernière modification par jibe83 ; 12/09/2009 à 13h15.
c'est bon pour moi ! l'affaire est close... un coup de chaud sûrement !
:traineau:
Quand j'ai fait l'acquisition de ma B.B., en 2004, la garantie à vie sur les CVT était annoncée par les fabriquants automobiles qui montaient les CVT Jatco sur leurs modèles. À mon souvenir, c'était aussi annoncé par Suzuki pour sa B.B; toutefois, je crois bien que mon concessionnaire avait réfuté cette information.
Je crois bien que ces arguments de marketing sont disparus chez tous les fabriquants de véhicules en même temps que toutes les informations sur ces transmissions, vers le début de l'année 2005.
Je me rappelle très bien les publicités des fabriquants de la constellation Mitsubishi (Chrysler/Mercedes, Hyundai, etc...) annonçant la garantie à vie sur ces transmissions dites "semi-automatiques" (H-matic, M-matic, Easy-matic, Select-matic, etc...). Il faut reconnaître, par contre, que Mitsubishi partait de loin, avec une transmission automatique qui, dans les années '90, cassait pratiquement une fois sur cinq.
À ma connaissance, il n'y a pas plus de bris de transmission aujourd'hui, sur ces CVT que sur les autres modèles. Dans l'atelier spécialisé près de chez moi, sur les comptoirs de travail, à ma dernière visite, il y avait 2 transmissions automatiques conventionnelles, 1 transmission manuelle automobile et 2 transmissions manuellles pour camion. Aucune CVT, malgré toute la publicité que fait cet atelier à ce propos.
Et selon le spécialiste, aucun fabriquant de véhicule, aujourd'hui, ne parle de garantie à vie. Quoique... une garantie totale sur la transmission d'une automobile jusqu'à 200 000kms, cela équivaut presque à une garantie à vie. En conduite normale et sans abus, évidemment: cela laisse quand même une marge de manoeuvre au concessionnaire qui reçoit la machine fautive.
À mon avis, si cette transmission fait 200 000kms sans problème sur une automobile, elle est assurément d'une fiabilité encore plus grande sur un scooter qui fait le quart du poid, avec la moitié moins en puissance nette au moteur.
Au fait... quelle est la garantie offerte par Suzuki sur la transmission de la B.B.?
Bonjour Chichi !!
en fait, quand j'ai acheté mon BB (2004) Suz garantissait à vie la courroie !!!
si tu as comme moi un jour une courroie de BB dans les mains.. tu te dis que tu pourrais monter cela à la place des chenilles d'un char Leclerc... (remarque certaines on qd m pété..)
le pb, c'est pas la courroie... c'est tout ce qu'il y a autour..... !!!
le mecano de suz m'a dit qu'ils avaient vite arrêté ce faux argument marketing...
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