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Re : Consommation –
09/09/2009,18h42
@Jibe83 :
Heureusement il n'en est rien.
La courbe du couple du Burgman montre que le rendement entre 3000 à 5500 rpm le couple est toujours au moins supérieur à 90% (entre 6,5 mkg et 7 mkg) du potentiel maxi. comme on peut le voir sur ce relevé (comparé au moteur de la Deauville 700) et comme on peut aisément le constater à la conduite.
De toute façon (sauf en manuel bien sûr... ) l'ECI de contrôle du vario n'autorise pas au moteur de tourner au dessous de 3000rpm.
Aucun encrassement détecté (d'ailleurs pourquoi s'encrasserait-il), aucune fatigue (au contraire) d'aucune sortes, la conduite en silence, volupté et économie de ce moulin n'a même pas besoin de compte tours (tout est dans le ressenti). +110000km (en 2 modèles) m'ont révélé le bien être de ce moteur entre 3200 et 4000 rpm. pendant des heures et des heures de rando comme en ville.
source : Solo Scooter (Espagne 2006 ou 2007, j'ai perdu l'original) Désolé pour la qualité de la repro
Dernière modification par pirmil ; 09/09/2009 à 18h50.
[SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
