39.000 Km avec le BB650 K7
trajet 100 Km, routes et autoroute, rarement ville
4,8 L en utilisation normale
5.2 si je tire vraiment ( > 140)
(Attention la conso réelle est toujours en- dessous de celle affichée au tableau de bord)
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39.000 Km avec le BB650 K7
trajet 100 Km, routes et autoroute, rarement ville
4,8 L en utilisation normale
5.2 si je tire vraiment ( > 140)
(Attention la conso réelle est toujours en- dessous de celle affichée au tableau de bord)
32.000 km avec une Transalp 650 de 2004
Moy de 5 litres aux 100
Surtout départementales, mais aussi les petites villes. Par contre, pas de trajet "ville", sauf très exceptionnellement, ni autoroute non plus.
Donc conso "assez" importante, vu la cylindrée.
De mon expérience avec le BB (15.000 km), conso pratiquement identique.
Et également la même conso pour une Triumph Bonneville of America (900 cm3) de 2007 observée sur 10.000 km, ce qui, pour le coup, est plutôt raisonnable. Mais conductrice très calme, donc très loin de la zone rouge...
Voili voilou.
Salut a toutes et a tous,
Honda SW400, 11000 km, conso de 4.3 l/100 en moyenne.
Cette conso est en constante diminution, rodage en cours?
:glace:
Majesty 400 ABS 2007 19000km
Presque toujours 3,7 et en roulant bien c'est 4.2 litres (entre 320 et 360 bornes avant de passer à la caisse, et il en reste!).
Hello,
Majesty 400cc avec ABS de 2008, conso en balades sur routes "pleines de virolos" (ou autres) d'environ 3,8 litres /100 Kms et de 4,3 à 4,6 litres en ville...
Mes précédents scooters, Skycruiser et Xmax 125, consommaient en moyenne générale autour de 3,4 litres /100 kms...
Le passage au 400cc n'entraine somme toute qu'une augmentation raisonnable de la consommation, mais pour des prestations nettement supérieures... notamment dans la perspective de voyager, ce dont je ne me prive pas !
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