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[Discussion] Permis Gros Cu(be) par Captain Did
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Discussion: Permis Gros Cu(be) par Captain Did

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  1. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #1
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  2. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #2
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    Il était temps, je n'ai plus d'ongles aux mains et au pied gauche, je commençais à attaquer le gros orteil droit, ce qui compte tenu de ma condition physique, relève de l'exploit.

    Donc bravo et :cheer: (encore un truc à arroser, dîtes donc !)

    Maintenant, yapluka pour le plateau, et l'épreuve sur route ne sera qu'une formalité !

    Et ensuite...

     

  3. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #3
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    Félicitations. Un souci de moins.
     

  4. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #4
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    YEEEESSSSSSSSSSSS!!!!!!
    ET UN DE PASSÉ BRAVO !!!
    J'TE L'AVAIS BIEN DIT....ÇA FAIT PLAISIR!
     

  5. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #5
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    Bon alors les code, ça c'est fait.
    Reste le plateau, bon ok, mais à part les fiches, c'est sympa.
    Puis la circu, bon ça c'est juste comme ci on va faire une course à la boulangerie.

    Bravo.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
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    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  6. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #6
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    Hello ! Un paquet de temps que je n'étais pas venu trainer mes espadrilles sur le fofo.
    Vous donnez pas la peine : je me suis déjà administré 20 coups de fouet.
    J'étais plutôt en quête d'infos sur le E-10 et voilà que je tombe sur ce topic qui m'interpelle au niveau du vécu.
    Et pour un topic, mâtin quel topic ! J'imaginais pas ce que j'allais avoir à me fader en cliquant sur la page 1...

    Trêve d'intro longuette, je me suis également inscrit au A à la même période que domnav et Captain Did et ai vécu à peu près le même parcours.
    J'en suis rendu à ce jour à:
    - code OK le 10/9
    - plateau OK le 1/10 après 14h de cours (si vous voulez les détails, CR plus bas tel que déjà raconté ailleurs)
    - circul ...KO le 12/10. Nouvelle date le 10/11

    Je réagis surtout à ce que je lis p14 :
    Citation Envoyé par nono95 Voir le message
    Puis la circu, bon ça c'est juste comme ci on va faire une course à la boulangerie.
    Pensez ça et vous allez droit au carton !:crazy2: Cf mon CR plus bas.

    CR exam plateau :
    Démarrage aux aurores pour le dernier entraînement.
    La copine de moto-école (une brune mignonne à se damner ) se fait 2 chaleurs d'affilée en calant et posant la bécane par terre pour cause de moteur froid. Le stress monte...

    Vers 10h, direction La Tronche (oui-oui pour les non-38, c'est là qu'on passe les permis à Grenoble ).
    On est 5 de la moto-école. Le c.. bordé de nouilles au tirage au sort :
    Exercice 1 pour la poussette, suivi de la vérif sur la partie cycle en ce qui me concerne. RAS : A
    Exercice 4 pour le lent, un des deux faciles : je passe sans trop de problème au premier essai malgré un relief un peu bombé. Pas de bol, je roule un poil sur la base de l'un des piquets ce qui le fait riper de quelques cm. L'inspecteur me colle un B pour ça. Un peu dur... Ca me gave parce que je voulais 4 A. Je vais pas le saoûler pour tenter un A comme je l'ai eu à la poussette. Les autres passent en A. Tous au premier essai sauf une fille qui s'est mangé une porte au premier et passe ok au deuxième.
    Exercice 3 (rétrogradage) pour l'allure normale : je passe cool dans les temps ...mais le gars me recolle un B car il estime que j'ai mis trop de frein et pas assez de frein-moteur. Ok, ok...
    Fiche 2 (Après le permis) à l'interro orale : je bla-bla-te un peu en réponse à ses questions qui débordent de la fiche ("Que choisiriez-vous comme première moto ?" j'ai évité de répondre "une Hayabusa full-power" ). Les notions essentielles y sont et ça lui suffit => A
    Moralité : je m'en vais réécouter un disque de ABBA
    C'est bon pour le plateau et pareil pour les 4 copines/copains. Le mono est fier de ses p'tits poulains.

    Comme la copine se désole de ne pouvoir se payer de bécane avant un moment, je me dévoue pour lui proposer une virée dès que j'aurai la mienne . "Merci, mais je roule déjà en duo sur la R6 de mon copain". Et voilà comment on brise un coeur...
    Tout ça se termine autour d'un resto ensemble tous les 5.


    CR exam circul :
    Je me suis donc planté aujourd'hui à la circul.
    Ca s'est passé .
    Vitesse, placement, contrôles, tout baignait.
    Et puis après un droite, une belle priorité à droite. Ralentissement, contrôle bien appuyé. Je m'apprête à traverser la voie du tram (le feu est éteint) quand j'en vois un arriver à gauche. J'avais le temps de traverser ...si ce n'est que le temps de regarder dans sa direction il a activé automatiquement le feu rouge clignotant à droite de ma voie. Et dans l'oreillette : "Et le feu rouge, alors ?" Au suivant...

    Les bonnes grosses boules ! :sad:

    Voilà. Y'a pas mort d'homme. C'est juste une anecdote pour ceux qui pensent que la circul est une formalité. 1/2s mal goupillée et ciao
    Dernière modification par hf38 ; 26/10/2009 à 10h47.
     

  7. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #7
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    Désolé pour toi pour cet échec à la circul. Cette erreur est en effet pardonnable mais bon, l'examinateur est le seul à décider.
    Saches que j'ai aussi foiré ma circul. J'étais en fait trop prudent, ce que l'examinateur a pris pour un manque de confiance ->recalé.
    Certes ce n'est pas une formalité, mais il faut le prendre sans stress. En tout cas moi, c'est ce qui m'a mis dedans.
    Forcer le trait sur les contrôles pour que l'examinateur voit que tu contrôles et croiser les doigts de ne pas croiser de tram.

    M.... pour le prochain passage. Et après (en restant prudent quand même)
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  8. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #8
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    Désolé pour toi hf38, le prochain coup, c'est sûr, tu l'auras !

    Citation Envoyé par hf38 Voir le message
    C'est juste une anecdote pour ceux qui pensent que la circul est une formalité. 1/2s mal goupillée et ciao
    Une formalité oui, par rapport au plateau qui génère un stress énorme et est techniquement beaucoup plus difficile. La circu, surtout pour ceux qui possèdent déjà un permis est quand même largement plus simple. Bien sûr, les aléas de la circulation peuvent amener à commettre des erreurs qui peuvent être éliminatoires. Mais dans l'ensemble, il y a moins d'échecs recensés à la circu qu'au plateau.

    Allez, courage, tu es passé à 2 doigts ... gros M**** pour le 10.
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  9. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #9
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    Bonne chose de faite.....Tu vois ,fallait pas être trop pressé!!!!
    Il faut laisser le temps des révisions et le temps de la digestion pour comprendre leur mécanisme de pensée pour répondre aux questions de la bonne façon!Leur mode de pensée n'est pas celui de Monsieur ou Madame Tout le Monde .En général,nous connaissons les réponses ,mais ne comprenons pas toujours la question et sa méthodologie spéciale

    Un GRAND BRAVO ...A qui le tour ?:camping:
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  10. Wink Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #10
    Date d'inscription
    février 2007
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    Vélo
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    Merci
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    AAAAAAAAAAAA !!!*
    *onomatopée de circonstance


    Voilà une nouvelle qu'elle est bonne : il ne te reste plus que le reste.
    Donc, ne te déçois pas !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

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