exact pirmil : Je suis en fait plus préoccupé par la durée quotidienne de mon trajet que par la consommation de mon BB650.
Ce qui n'est pas forcément le cas de tout le monde , j'en conviens aisément .
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exact pirmil : Je suis en fait plus préoccupé par la durée quotidienne de mon trajet que par la consommation de mon BB650.
Ce qui n'est pas forcément le cas de tout le monde , j'en conviens aisément .
Dernière modification par ddiddi ; 25/05/2009 à 22h44.
@Discret
Tout cela est assez imparable, et s'il m'arrive de temps en temps de céder à des impulsions d'impatience (qui se traduisent par des accélérations futiles ou des pointes de vitesses pour le moins illégales), j'ai aussi mesuré chrono en mains l'utilité toute relative des prises de risque inconsidérées.
Il n'en reste pas moins que même en adoptant une conduite tranquillissime, je ne suis jamais parvenu à descendre en dessous de 4,8L (essentiellement en vitesse stabilisée entre 60 et 90, durant la rando de Fredion).
J'entends déjà les sarcasmes de Granturismo au fond de la salle...
Comment expliquez vous cela :
la consommation de mon BB Parisien est inversement proportionnel a celle de l'alcool en province .....
Sa me donne mal à la tête
oups ....pardon
Salut,
j'ai acheté un burg 650 la semaine dernière,( 4 juin 09 donc je suis en rodage et d'après le cons je consomme un peu plus que la normale)je pense que c'est un modèle 2008, j'ai 600 bornes, et pour l'instant tout confondu 5,7 L au tableau, ce qui fait environ 5,5L réel, et hier j'ai fait 180 bornes de route (50pour cent montagne,je suis dans le puy de dome, en rentrant le plein et 5,0L, donc satisfaisant!) et je me suis permis de te répondre car je vais monter un top case SH 50 jeudi, et donc on verra la différence de conso, je te dirai si ça t'interesse toujours, il est vrai que depuis le temps tu as du avoir d'autres comparatifs, mais c'est toujours bon d'avoir plusieurs avis; A + et bonne route.
Après une grosse semaine de ballades dont je vous détaillerai les délices par ailleurs, voici le relevé de mes consommations :
1375kms parcourus pour 74,72 litres consommés (dont 21,4L de SP98 et le reste de SP95 car je proscris l'E10 pour le BB).
Soit une moyenne de 5,43L.
Une bonne moitié sur autoroutes entre 130 et 1x0 (x étant compris entre beaucoup et trop)
Environ 500km de nationales (entre 90 et 120 compteur)
Le reste de routes de montagnes (le bonheur, sauf quand c'est humide ou trop bosselé).
accompagnant mon épouse dans son apprentissage 125CC sur des petites routes j'ai été très étonné de la haute consommation du BB lorsque l'on roule tel un "papy en pantouffles" : 4000-4500 tours , pas d'accélérations et on passe directement à du 6,2 L /100 ...bref un litre de plus qu'en jouant nerveusement avec la bête .
@Black_blue
J'avoue que cela me laisse un peu perplexe, et ça ne recoupe pas mes observations. Lors de la rando du 1er mai, parcourue à un train de sénateur (entre 50 et 80 km/h, peu d'accélérations, tranquillou), ma conso était descendue au plus bas que j'ai pu mesurer avec le BB : 4,8L.
Hypothèse : Peut-être qu'avec l'aide de la chaleur, le plein précédent ta mesure n'était pas vraiment plein ?
Cela peut fausser considérablement la mesure...
non c'était "l'ordinateur de bord" qui affichait cette valeur et de fait ça s'est vérifié à la pompe mais j'étais toujours sous les 60 Kmh (le 125 est en rodage et ma femme en hyper-rodage )
de fait lorsque je roule normalement entre les 60 et 100 km/h là ;la conso tombe à 4,5 L maximum
Bonjour !
Avec mon BB650 K3 je ne consomme jamais plus de 5 litres.
Que se soit seul ou en duo.
Je fait moitié moitié route et ville.
Scoot toujours
Bizarre en effet cette consommation!Déja 4000/4500 t ce n'est pas très cool!Moi c'est plutot 3000 et en OD!
A des vitesses pareilles tu ne devrais pas passer au dessusdes 5l!
Ici ce jour plein refait,4.6l...
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