Un long article de 4 pages (web) sur moto-net.com à lire ici.

Où on apprend tout plein de choses sur le bestiau, et notamment :

- qu' "en considérant une utilisation à 65% hybride et 35% électrique, le nouveau Piaggio consommerait 1,7 l/100 km et rejetterait 40 g/km de CO2, contre 3,8 l/100 km et 90 g/km pour un scooter classique" (consomme pas beaucoup les scoots classiques chez Moto-net)

- qu'il offrira un couple de Nm dès 3 000 tr/min ("soit autant qu'un Satelis Compressor mais deux fois plus tôt !")

- qu'il aura une marche arrière !

- qu'il sera bien dispo en septembre, pour une modique somme se situant entre 9.000 et 9.500 euros.

Admirez le joli macaron vert :