La loi aux USA pour les 2RM

[pirmil]

Deuxième tableau :
Etat par état, la réglementation spéciale Moto sur route

Casque requis : Cf. carte précédente et ajouter les réflecteurs (parfois). (cf. le dernier tableau pour plus de précision, au Texas par exemple si vous prouvez détenir une assurance couvrant 10000$ vous pouvez rouler sans. )
Feu de jour : Requis ou pas
Protection des yeux : Requis ou pas (cf. le dernier tableau pour plus de précision, car parfois n'est obligatoire que si pas de pare brise ou si celui-ci inférieur à 15 pouces au dessus du guidon, parfois seulement lors de l'apprentissage...)
Détecteur radar / Kids/ Earphone : Parfois on a le droit qu'à une seule oreillette (Earphone) ; parfois la musique est interdite (Georgie, Pennsylvanie). Passager enfant avec âge mini.
Contrôle technique annuelle : parfois tous les ans. Parfois "random" le sens de "hasard/aléatoire" m'échappe !
Lane Sharing : (partage de voie) CàD roulage de deux motos de face, est souvent autorisé. En Californie, la voie de partage, "splitting lane", (la plus à gauche sur les autoroutes urbaines) en principe réservée aux voitures transportant au moins 2 personnes est autorisée aux moto même sans passagers. Dans ce seul Etat, l' "interfilage" entre les voitures est autorisée mais le sens de "but not on shoulders" m'échappe un peu !
Taux d'alcool : pour tous les états il existe une différence avant et après 21 ans. (le taux .02 à .00 correspond à une boite de maquereau vin blanc ou un tiramisu ! ... dixit la police suédoise)
Max Speed : facile à comprendre. 65mph = 104,6km/h / 55 = 88,5 /