Ouarf ! Ca ferait bondir un pôte motard ce post.
Moi je suis ravi

En auto, personne (enfin je crois bien) ne remet en cause la supprematie de la boite auto d'une Audi TT par exemple qui fait gagner le temps perdu par la chute de regime lors d'un passage de vitesse en embrayage manuel, alors qu'encore beaucoup de motards regardent avec dédains les scoots même de bonne cylindrée.
C'est vrai que les scoots vont manquer parfois de reprise, faute de pouvoir exagerer la descente de rapport, ne vont pas hurler autant car la vitesse supérieure sera engagée dans les tours, et manquent de frein moteur pour ce que j'ai pu comparer.
Mais cela ne merite pas un tel dedain.
(Je parle pas des 50cc ou du mec en tongues et Tshirt qui fait du gymkana en ville. )