nouveau kymco 125

**Kent Brockman** · 16/06/2009,16h06

Salut tout le monde

J'ai une question aux pocesseurs du dink street,avez vous reçu le bouquin avec notice moi toujours pas en tout cas...je sais juste que la vidange s'est tous les 4000KM après le rodage

Merci

**Fredock33** · 16/06/2009,16h15

Envoyé par Kent Brockman

... avez vous reçu le bouquin avec notice moi toujours pas en tout cas...

Bonjour,

Non, le carnet d'entretien ne pas été fourni à la livraison. Le concessionnaire m'a dit que Kymco avit du retard à ce niveau là et qu'il ne savait pas quand il allait les recevoir ...
La première révision est à 500, tu es sûr que la deuxième est à 4000 kms ?

**Kent Brockman** · 16/06/2009,22h07

Salut Fredock 33

Pour la révision s'est tous les 4000 le mécano de ma concession me l'a dit car il est parti en formation chez KYMCO et il m'a dit également qu'au niveau motorisation s'est top!!!

Qu'en penses tu toi?

**philatlantic** · 18/06/2009,15h23

slt,j'ai reçu le mien hier.pas de carnet non plus.le vendeur mà dit de revenir pour les 1000 km je vais lui demander de se renseigner si c'est 500 ou 1000.
y a t il qqun qui connaisse la manip pour mettre la montre à l'heure?
ça fait qd meme un peu precipité de commercialiser un modele sans notice ni accessoires (j'ai besoin de la platine pour top case pas dispo avt 15 jours)
bon donc c'est parti pour 1000 km de rodage;pa glop du tout...
phil

**Fredock33** · 18/06/2009,19h03

Décidément, y a pas un mécano qui sache mettre la montre à l'heure car moi aussi, il mon livré le scooter avec l'horloge déréglée !

Tu as commandé la platine pour le Top Case ? Elle coute combien ? Pourras-tu faire un photo du scoot avec le top case monté ? Cela me tente bien car au niveau place sous la selle c'est pas top, mais j'ai peur que cela dénature ses courbes ...

Coté moteur, conformément à ce que j'avais lu sur plusieurs essais, il est inexistant au démarrage, cela dépasse à peine les 7000, dur pour soulever le gabarit. Cela s'arrange lorsqu'on roule, sans pour autant monter dans les tours comme le faisait mon grand dink. J'espère que cela s'améliorera après la période de rodage. Moi on m'a dit 500 kms ... Je pense que tous les concessionnaires sont un peu dans le flou ...

**nexoo** · 18/06/2009,19h17

Wai ça sent le surmenage chez Kymco...Bizarrement, ils ne s'attendaient pas à un tel engouement...

**Kent Brockman** · 18/06/2009,20h00

Salut les gars!

moi on dit 500KM

Par contre j'ai un souci depuis aujourd'hui il fait un bruit bizarre à l'avant commme des vibrations un son de ferraillles très désagréables...
ça vs dits quelque choses?

Merci d'avance pour vos réponses les gars...

**philatlantic** · 18/06/2009,21h55

Envoyé par Fredock33

Tu as commandé la platine pour le Top Case ? Elle coute combien ? Pourras-tu faire un photo du scoot avec le top case monté ? Cela me tente bien car au niveau place sous la selle c'est pas top, mais j'ai peur que cela dénature ses courbes ...

je n'ai pas eu le prix.de tte façon je vais le prendre car j'ai absolument besoin du top case.
je te tiens au courant
phil

**jos44** · 19/06/2009,07h58

ca y est j'ai le mien depuis hier matin en gris souris, et deja 50 km au compteur

pas de bruit pour moi le scooter est prompt au démarrage, je plafonne à 65-70 maxi pour le moment à 6500-7000 trs min

pas de bruit suspect pour moi, il va y avoir un correctif pour la bequille , annoncé à cette adresse
http://www.scooter-station.com/Retou...nk-Street.html

pour le prix de la platine ca m'interesse aussi.

**Hub** · 25/07/2009,22h44

Envoyé par Fredock33

Tu as commandé la platine pour le Top Case ? Elle coute combien ? Pourras-tu faire un photo du scoot avec le top case monté ? Cela me tente bien car au niveau place sous la selle c'est pas top, mais j'ai peur que cela dénature ses courbes ...

Je serais très intéressé par ça aussi.

J'adooooooore positivement le design, mais je risque d'avoir du mal à me passer d'un top-case. En plus, je trouve que la position du passager ne donne pas (aux passagers novices) l'impression de "sécurité" qu'ils ont sur ma bonne grosse selle de GD125, coincés entre mon dos et le dosseret du top-case. Là, ils ont l'air très "exposés", je pense qu'un top-case serait de nature à les rassurer. C'est ptêt pas une très bonne raison pour mettre un top-case, mébon...

Sinon, question design, les gens de chez Kymco n'avaient du faire qu'un CDD à leur top-designer, et il est parti en oubliant d'intégrer des rétros dans le design? Là, on a vraiment l'impression de rétros de mobylette des années 80 qui ont été rajoutés après coup...

Ah, et vous confirmez qu'il n'y a pas de warning? Je m'y suis vraiment habitué, pour l'interfilage (je sais, c'est maaaaaal). C'est difficile à rajouter en aftermarket?

Le plancher plat va me manquer aussi... (mais ça, c'est plus difficile à corriger en aftermarket, quoiqu'avec une bonne tronçonneuse... :-D)