@sro1234
Tout à fait d'accord qu'en termes d'"investissement" (même si le terme me paraît bien galvaudé pour un achat sur lequel on gagne très rarement de l'argent), le BB est plus cher à l'achat qu'un SW.

Mon raisonnement se référait à black_blue dont la problématique semblait à priori proche de la mienne. Reste que cette différence de prix trouve sa justification dans les avantages du BB (moteur plus puissant, transmission plus élaborée, équipement).

@pollux
Tout à fait d'accord aussi (je me sens l'âme consensuelle ce soir).
C'est précisément parce que mon utilisation est essentiellement péri-urbaine que je me suis penché sur ce superbe scoot qu'est le SWT. La puissance en retrait (/BB) et le coût d'entretien m'ont rebuté, mais ça ne retire rien au bien que j'en pense, à savoir qu'il s'agit sans doute du meilleur 400 du marché.

(petit bémol tout de même: l'interfilage en BB ne me pose pas de souci particulier, si ce n'est que je roule rétros rabattus)