un casque, tu sais, il vaut mieux l'essayer. y a pas plus désagréable qu'un casque qui fait mal a la tête parce que pas adapté.

ne prend pas un trop bas de gamme, il sera ta seule carrosserie...

fais attention a certains détails (qui n'en sont pas en fait) :

l'ouverture de la mentonnière :
--> ouverture d'une main c'est mieux,
--> il doit être facile a ouvrir avec des gants

la visière :
--> les crans sont nets (sinon ta visière se fermera toute seule en roulant...)
--> plus il y a de crans et mieux c'est
--> possibilité d'adapter un pinlock (idéal pour rouler sans buée l'hiver)

l'intérieur :
--> démontable pour le laver...

le champs de vision :
--> plus il est large, mieux c'est

et enfin, la visière solaire intégrée :
--> un petit + sympathique qui évite de jongler avec les lunettes de soleil