HOAX... ma main à couper.:dilemma: je mettrai.

Deux cylindres de front entre les chevilles c'est déjà pas facile à passer (cf. ponton du 650 Burgman) mais TROIS ?
Sur une motoneige le moteur est DEVANT les genoux.
pour comprendre : http://www.yamaha-motor.fr/Images/2010_SnowmobileBR_French_final_tcm27-305133.pdf

Ou alors ce scoot n'aura pas pas de roue avant ... ou alors DEUX comme le CanAm.
En tout cas, ces moteurs sont de belles mécaniques
Bon on verra... et comme d'hab' Pirmil offre le café (voir plus) !