C'est vrai que les premiers X9 ont eu pas mal de soucis, j'ai eu un 125 de 2002 et un 250 de 2004 et les deux m'ont apporté bcp de satisfactions, dut aussi au fait que j'avais un conc' tres reactif et qui a su régler les problemes que j'ai eu (comme on peut en avoir sur toutes les machines)

Pour l'ouverture du coffre de ton panthéon, c'est similaire à ce qu'il y a sur le BB650, sur le petit Burg, par exemple, Suz a opté pour une serrure dédiée au coffre.