Louvoiement haute vitesse et freinage

[pirmil]

... grosse surprise au 1er freinage d'urgence ! à fond sur le frein Ar le louvoiement recommence. Si freinage fort Ar puis Av immédiatement après ça louvoie moins fort, si Av seul ça ne louvoie très peu.

Bonjour Fabiclou.
tout ça me rappelle qlq'un qui s'interrogeait sur le comportement "curieux" de sa voiture lorsqu'il tirait violemment le frein à main... pour dandiner ça dandinait fichtrement fort .
Donc, 'tite interrogation : je suis bien incapable de savoir si mes burg on eut un jour ce comportement car JAMAIS je ne freine avec les méthodes que tu décris.

• Un freinage d'urgence ne se fait pas "à fond sur le frein Ar" !!!!!!
• Un freinage fort ne se fait pas "fort Ar puis Av", mais léger Ar ET fort Av.
• Un freinage "Av seul" ne se fait guère, en tout cas, pas en "urgence".

Autre chose : à ma connaissance, l'équilibrage des roues n'a aucune influence sur un dandinement au freinage.

Je sais pas, mais perso, moi je commencerais par un essai de freinage orthodoxe (urgence ou pas). Soit : SIMULTANEMENT (ou un léger temps d'avance pour l'Ar.) , freinage Ar à la limite du blocage (CàD pas à fond du tout !) plus freinage Av. (quasi à fond pour "urgence")... Avec ça si ça dandine encore, il y a effectivement un problème qlq part.

Maintenant, comme tu ne nous dis pas si ton burg est abéessé , si oui, ces conseils risquent d'être complètement sans intérêts... Là, tu serres les deux poignées à fond SIMULTANEMENT et dis nous si ça dandine encore