Je viens de faire changer un dunlop D305 qui me procurait bien des sensations (glissades mesurées mais pas rassurantes du train arrière sur le mouillé)et d'un bridg hoop sur l'avant (pour moi un peu flou) par des pilots sc,effet immédiat le silver est beaucoup plus facile à mettre en courbe,et je n'ai plus cette sensation de mauvais accord avant/arrière,il faut préciser aussi qu'une vidange de fourche à 26.000 kms n'était pas superflue...