Je suis prêt à changer mon SW400 par le nouveau SWT 400 avec ABS, quelqu'un a t'il des infos sur ce nouveau modèle et y a t'il des critiques sur des éventuels essais.
Merci
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Je suis prêt à changer mon SW400 par le nouveau SWT 400 avec ABS, quelqu'un a t'il des infos sur ce nouveau modèle et y a t'il des critiques sur des éventuels essais.
Merci
Je pense qu'aujourd'hui aucun essai PRESSE n'a été réalisé.
C'est effectivement surprenant pour un véhicule qui devait sortir en février !!!
On attend !!
Oui d'autant qu'il arrive en concession cette semaine (normalement, et d'après mon concessionnaire )
KNel
Bin le tout pour un prix final de combien ?
Les 6300 c'est juste pour le SW-T400 ? Prêt à partir ou pas (c'est à dire avec carte grise et frais de mise en service) ?
Bref ton prix final c'est quoi ?
KNel
la maison mère propose toujours le SW actuel et ne dit pas un mot du nouveau : http://www.honda.co.jp/motor-lineup/silverwing/
y compris en "zone" presse : http://www.honda.co.jp/pressroom/motor/index.html
Ni aux States :
http://powersports.honda.com/2009/silver-wing.aspx
Ni Honda Worldwide :
http://world.honda.com/motorcycle/#
Ni HongKong
http://www.ck-honda.com/
alors que les européens sont déjà informés par leurs concessionnaires,
France : http://moto.honda.fr/fiche_technique_SW-T400_65.html
Italie : http://www.motoscootercity.com/news/...-400-N781.html
Ne serait-il pas(plus) "made in Japan" ?
Dernière modification par pirmil ; 16/02/2009 à 16h33.
A mon avis, il n’y a ni commentaire ni essai car il s’agit du même véhicule avec l’abs et un restylage, mais pour le reste y a t il des changements ? Je n en suis pas certain.
Pour le prix de vente, je ne me prononce pas car je ne le connais pas mais ca doit etre dans les 6500 non ? donc 6300 avec 200€ d option c’est pas enormissime (qui des frais de mise en service et carte grise ?)
Par contre la valeur de reprise me semble faible !
Le SW 400 est fabriqué en Italie me semble-t-il.
Pour être franc, j'en suis même sûr. Dixit Monsieur Suguru Kanazawa, vice président honda Motor Europe: " Les CBR600 et 1000, la VFR800 et la Pan European sont fabriquées au Japon à Hamamatsu, les Hornet, CBF600 et 1000, les Silverwing 400, PS125, SH125 et 300 en Italie à Atessa et la Deauville, la Transalp et les Vardero 125 et 1000 en Espagne à Barcelone... Nous avons des usines un peu partout, l'Innova et la CBR125 sont produits en Thaïlande "
Merci Csux8 j'étais un peu au courant pour les Deauville, et Scooter 125 à 300 (hors Forza) de la marque... mais je n'imaginais pas l'ampleur de la délocalisation d'Honda.
C'est vrai aussi qu'on ne voit pas un seul scooter 125 (type GT) au japon. Ni Honda, ni Xmas, ni Burg125
Ouf, au moins le gros Burg sauve l'honneur !!!
http://www.youtube.com/watch?v=m42xTmqcDJY
Made in japan, c'est même écrit sur le carton !
Mais je vais me prendre un menhir si je continue cette digression
Il arrive pour moi en concession semaine 10, donc la première semaine de mars, je l'essaye (enfin j'espere)!!!
Olivier Skyman
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