@ Knel -> aucuns risques pour ta sécurité concernant cette O.P, au pire si tu esquinte par mégarde les entretoises à la dépose ( nettement moins probable au remontage ) leur coûts au SAV est dérisoire 15 roros pas + il me semble, joints compris, du moins pour mon 125, et vu l'importance de ces pièces le SAV est plutôt réactif.
Quand aux vis de 'T' faut pas bloquer évidement, curieusement pas d'info sur le couple sur le manuel d'entretien !
J'ai serré comme suit et de concert par paire de vis: 45° à peu près, après dispariton du jeu des fourreau dans le 'T'... 7000 Kms + tard = nickel... Et si les vis se déserrent - faut contrôler souvent sur le premier milier de Kms, puis bien sûre dans le temps - fréquent paraît-il, petite goutte de frein-filet "bleu" et serrage idem. @+